Budapest, Szabadság híd, az Aeroexpress Rt. hidroplán-állomása, Junkers F-13 repülőkkel fortepan_24829

Budapest, Szabadság híd, az Aeroexpress Rt. hidroplán-állomása, Junkers F-13 repülőkkel - ablakamultra.hu


Izgalmas témát vetett fel minap a Travelo: kilencven éve nyitották meg Budapest hidroplánkikötőjét a Gellért Szálló előtti rakpartszakaszon (ahol ma is emléktábla utal rá).

A szolgáltatás részint 15-20 perces sétarepülésekből (Gellért Szálló – Szabadság-hegy – Rózsadomb – Rákos – Soroksár – Gellért Szálló), részint hosszabb távú "kiruccanásokból" állt: Bécsbe, Siófokra, később Münchenig, de alkalmilag Szentendrére, Esztergomba is indultak hidroplánok Budapestről.

Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:

Címkék: budapest közlekedés repülő duna repülőtér gellért tér marina part xiii. ker ix. ker millenniumi városközpont

knockinaround: DSC 2089

 A fényképet knockinaround töltötte fel az Indafotó Urbanista gyűjteményébe.

Ha valamire, hát erre jó az okostelefon. Mármint megnézni rajta, mikor érdemes elindulni otthonról, hogy ne fagyoskodjunk a buszmegállóban, vagy ne rohanjunk fölöslegesen az átszállásnál. Persze igazán akkor lesznek majd jók ezek az alkalmazások, ha a Synergon-féle rendszerrel valós időben követhetjük a BKK járműveit, nagyjából úgy, ahogy azt a vonatoknál már megtehetjük. Addig is marad a menetrendhasználat és a hit, hogy valóban időben érkeznek a buszok, metrók, villamosok. (Amúgy amióta mobilon nézem a menetrendet, rá kellett jönnöm, hogy a közvélekedéssel ellentétben ritkán késnek).

Az alábbiakban kicsit összevetem az elérhető lehetőségeket, persze pusztán a saját tapasztalataimat felhasználva Androidon - bármilyen más vélemény, vagy itt nem szereplő alkalmazás kritikája jöhet a kommentekbe!

Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:

Címkék: budapest közlekedés nap appja

 Nagyobb képért kattints!

"nagyon érdekes dolgok történnek a Kossuth téren... nem elég, hogy nemrég az egész placcot egy (a pártpolitikusok számára) ingyenes parkolóvá alakították, de most még arra sem képesek odafigyelni a kivitelezők, hogy feleslegesen ne parkoljanak a kerékpárútra... persze szlovák rendszámmal könnyű megelőzni a bírságokat, csak azt nem értem, hogy nem jelent-e nemzetbiztonsági kockázatot, ha a kivitelező még a járműparkját sem itthon tartja üzemben... "

- írta Keret Terek az Urbanista Facebook-oldalára, ahová egy egész albumnyi képet linkelt. Azt azért tegyük hozzá, hogy legalább a felszíni parkolás megszűnik a fejlesztés eredményeként, persze a bringasávra azért figyelhetnének, ha már másra nem.

Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:

Címkék: budapest közlekedés kerékpár kerékpárút építés szabálytalanság lipótváros v. ker kossuth lajos tér

Bár már a könyökömön jönnek ki a szebbnél szebb timelapse-videók, ebben van néhány olyan képsor, ami a korábbiakban nem volt. Témája ugyanis a budapesti tömegközlekedés, amibe néhány olyan felvétel is belefért, amelyek azt mutatják, mit lát a vezető.

Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:

Címkék: budapest közlekedés bkv metró klip villamos timelapse bkk

Nyavalygunk itt, hogy milyen sehova sem vezető zebrák vannak Józsefvárosban és Újpalotán, ám Jakartában ennél sokkal cifrább gyalogátkelőhely is előfordulnak. A magyar módszerek úgy próbálják megoldani a gyalogoskérdést, hogy az emberek kedvét elveszik a járkálástól, ám úgy látszik, az indonéziaiak hatékonyabbak: ők kiirtják a gyalogosokat.

A két fényképet és az alábbi pár sort Kerényi Zoltán, az ablakamultra.hu készítője küldte:

Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:

Címkék: közlekedés buhera indonézia zebra gyalogos jakarta

528922_604250092922247_700412106_n_1_1361262024.jpg_960x720

Igen, hasonló a józsefvárosi megoldáshoz, de ezúttal a Pólus Centernél sikerült nagyot alakítani. Úgy látszik ez a trend. Mindegy, a lényeg, hogy felfestették, gyalogosforgalom kipipálva! (Fotó: Tatár Csilla/FB, tipp: Lesley, kösz!)

Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:

Címkék: budapest közlekedés buhera zebra gyalogos pólus center xv. ker

17935111_756f7e8c5748f52da79395c90ba84748_xl.jpg_1600x958

Remek Tumbl-blogot lehet csinálni a város különös helyein parkoló autókból. Nem a tilosban parkírozók szégyenfalára gondolok, inkább az olyanokra, mint a szegedi bevásárlókocsi-tárolóba vackolódott Suzuki. Akik ott álnak meg, ahol ugyan szabad, de senki se gondolná. Na ez épp jó lenne nyitóposztnak. Ti is tudtok hasonlót?

(A tavaly ősszel készült képet Kerényi Zoltán, ablakamultra.hu küldte - köszi! Kattintásra megnő.)

Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:

Címkék: budapest közlekedés vár gépkocsi parkoló i. ker várbazár

Forrás: homologue.hu

Alakulnak a Rákóczi tengely csomópontjai. A Ferenciek teréről már tudjuk, hogy fog kinézni hamarosan, az Astoria kaputérsége félig készen van és a BKK már a Baross térről is kidobott egy látványtervet nem is olyan rég:

Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:

Címkék: budapest közlekedés belváros zsidónegyed látványterv palotanegyed v. ker viii. ker vii. ker

Buszpótló hajó

Ez nem egy Hírcsárda-poszt, tényleg léteztek autóbuszpótló hajók. A képeket néhány sor kíséretében Palotabarát, a bpxv bloggere küldte (akinek több remek témát köszönhet az Urbanista).

Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:

Címkék: budapest közlekedés duna töri szentendre visegrád hajó palotabarát

22124_395803250511597_489948528_n.jpg_720x960

Fotó: Péter Johnny Boczkó, via: 8ker.

Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:

Címkék: közlekedés hülyeség felirat trolibusz

k_c3_b6zt_c3_a9rzebra_1_1358151048.jpg_600x480

Emlékeztek még arra a zebrára, amelyik a II. János Pál pápa (akinek ez nem mond semmit: Köztársaság) téren volt? Szépen felfestették, neki a kerítésnek. Én arra tippeltem, hogy - kiindulva a 4-es metró építésének eddigi tempójából - előbb fog elkopni, mintsem a kerítést lebontanák, de máshogy alakult. Viszont arra, ami a 8ker blog fenti fotóján látható végképp nem számítottam: a palánk eltűnt és kiderült, hogy a zebra valóban nem vezet sehova!

Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:

Címkék: közlekedés köztársaság tér buhera zebra gyalogos viii. ker ii. jános pál pápa tér

313133_337134833040305_1210985285_n_1_1357807410.jpg_960x730

Azaz a Felszabot. A képet Városjáró küldte egy nagy kazal egyéb archívval egyetemben. Kösz!

Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:

Címkék: budapest közlekedés fénykép töri belváros átépítés ferenciek tere kossuth lajos utca szabad sajtó út

20121228_002_www_kepfeltoltes_hu_1_1357550821.jpg_1600x1200

"Ezt nektek lőttem, nesztek, balkán. Helyszin: Bécs, Stephan dóm főbejárattól ~ 10 méterre."

kommentelte Rive a Király utcai buheráról szóló poszthoz, mely annak idején mindenkinél kiverte a biztosítékot. Bár a fenti fotón nem látszik, hol készült, nem kételkedem a hitelességében. Elég csak kicsit körbeböngészni a norccal a Szent István-székesegyház környékét, tele van hasonló megoldásokkal.

Persze mindez egy percig sem menti a budapesti trehányságot, de azért a "hungarikumozásból", "tipkus magyarozásból" vissza lehet venni.

Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:

Címkék: közlekedés ausztria bécs buhera járda gyalogos díszburkolat

Felújítják az Újszász utcát. Ez gondolom keveseket hoz lázba, mert a Cinkotáról Mátyásföldön át Sashalomra tartó út nem Budapest legismertebb közterülete, de akik erre laknak, azok biztos boldogok: az itt élőknek igen fontos gyűjtő ez. A munkáknak nem csak azért lehet örülni, mert itt dolgozott heteken át a lassan mémmé váló Bob Kitty is:

Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:

Címkék: budapest közlekedés kerékpár út felújítás tábla gyalogos xvi. ker cinkota sashalom mátyásföld

szell-elegansnyito

Volt a Széll Kálmán tér feltámasztására ugye egy lyukacsos űrsajt terv, aztán egy gyepes napvitorlás változat, de végül sem egyik, sem másik nem valósul meg. Hogy pontosan miként alakult a tervek sorsa, azt ebből a cikkből tudhatjátok meg. Itt van viszont a "végleges" terv, amit alighanem el is készítenek majd (a BKK honlapjáról lehet letölteni a több mint harminc megás pdf-dokumentációt róla). Nem annyira látványos, de megvalósíthatónak tűnik és vannak benne jó (meg kevésbé jó) ötletek.

Akkor részletesen végigvettem, mi az, ami tetszik és mi az, ami nem az elképzelésben, a felmerült kérdésekre pedig maguk a tervezők válaszoltak. Lássuk mik tetszettek/zavartak akkor és mennyiben módosultak azóta ezek.

Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:

Címkék: budapest közlekedés metró átalakítás tér gyalogos látványterv i. ker ii. ker széll kálmán tér

süti beállítások módosítása