Vasútállomás hangosbemondóval (forrás: vasútállomások.hu)
Vannak jellegzetes városi hangok, amiket nap mint nap hallunk, megszoktuk őket, de gyakran nem sokat tudunk az eredetükről. Két ilyen hangról lesz most szó: a már éppen megszűnőben lévő, vagyis már alig hallható BKV-szignálról, ami csak Budapesten szólt, és a jóval ismertebb MÁV-szignálról, ami országszerte valamennyi vasútállomáson felhangzik (kivéve persze a GYSEV-állomásokat).
Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:
A fonalkötött villamosnak elképesztő sikere volt tavaly, úgyhogy a Kézimunkások Szakszervezetének fonalgerilla csapata most újabb célpontot szemelt ki. Ezúttal a Gyermekvasútra csaptak le. Egyrészt személyes kötődések miatt, másrészt mert így gyerekekhez juthat el a végeredmény, ami mindig klassz dolog.
Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:
Egy vasútmegszállott házát árulják az USA-ban, az Oregon államban államban fekvő Sherwoodban, 3,5 millió dollárért. Hogy mit kínálnak ennyiért? A világ legtutibb családi házát. Legalábbis ha gyerek lennék, megvesznék érte.
Nos az az alap, hogy egy gigantikus terepasztal van benn a házban:
Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:
Jó reggelt kívánok, mindenek előtt essünk túl a napi Vincze Miklós-ajánlón. Gróf Járdánházy a tegnapi animgifes budapesti időutazás után most egy vasúttörténeti furcsasággyűjteménnyel állt elő, még pedig az io9-on.
Van itt kérem ebben minden! Nem is tudom melyiket szeressem a sok be nem futott elképzelés közül. Legmenőbbnek mindenképp a fenti légcsavaros mozdony tűnik. Főleg a gőzmozdony mellett: mintha legalábbis a száz évvel későbbi jövőből érkezett volna.
Elölről még dögösebb volt:
Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:
A CBRE idén is meghirdette az Év Városi Fotósa pályázatát, aminek témája 2013-ban a "városok munkában” vol. A pályázatra 12500 fotós jelentkezett 118 országból, közülük választotta ki a zsűri az első hármat, valamint egy diákgyőztest és 24 különdíjast: a nap minden órájához egyet. A 22:00 kategória győztese egy magyar versenyző, Harsányi András lett.
A kötöttpályás közlekedés szerelmesei elégedetten dörzsölhetik a tenyerüket. Na de lássunk egy kis ízelítőt (a képekre kattintva nagyobb méretben is megnézhetitek őket).
Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:
A budapesti falakon fennmaradt ősöreg plakátokból külön rovat állt össze itt az Urbanistán, most egy hasonló kincset, egy falra festett hurrázó szöveget talált Tamás, aki néhány remek fotót is küldött róla. Ha belegondolok, hogy a reformációval lemeszelt templomfalakon hány középkori freskó maradt fenn, alighanem jó pár izgalmas felirat, firka, rajz lapulhat még a fővárosi házakon. Ha nem is olyan értékesek, mint azok, de mindenképpen izgalmasak.
Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:
Ráadásul a vasútállomáson. És klasszul rendben van tartva. Én először azt hittem valami postaláda-féle, olyan tiszta volt, hogy majdnem a tetejére pakoltam a cuccaim. És több is van belőle.
Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:
Az 1860-as években már remek vasúti kapcsolata volt Pestnek és Budának is ám a kettő közt még döcögősen ment az áruszállítás - ráadásul a fizetős Lánchídon és a fizetős Alagúton keresztül. Úgyhogy már akkoriban felmerült a két oldal vasúti összekapcsolása.
Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:
"A Budapest-Esztergom vonal felújítása olyan szakaszba ért, hogy a Szentedrei út felett átívelő vasúti felüljárót elkezdték elbontani a hétvégén. Nem is tudom hány évtizedet volt ott az a régi híd." - írta Benedek Levente, aminek szívből örülök, ám sajnálkozva hozzátette, hogy "Óbudán a vasúti töltésnél kivágták a fákat Nem tudom mi célja volt, úgy tudom, a vasúti töltést megcsinálták már pár éve."
Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:
"Bezzeg bicikliparkoló az sehol" - teszi hozzá keserűen a képet készítő keretterekes Kilián Zsolt, aki már tegnap is twittelt egy remek fotót (akkor egy pár percre tesztelésre kirakott BUBI-modellt kapott lencsevégre).
Frissítve: mint Vipler Imre jelezte Facebookon: a tábla már évek óta kinn van! Bravo!
Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:
Alighanem a világ egyik legalacsonyabbra épített vasúti felüljárója található az Egyesült Államokban, az észak-karolinai a Durham városában. Magassága mindössze 11'8", vagyis alig több mint 3 és fél méter. A hídnak saját rajongói oldala is van, melyből kiderül, hogy száz éve építették, amikor még nem voltak szabványok az ilyemsire (van is pár archív fotó az egy évszázad alatt bedarált járművekről). Mélyíteni nem lehet az utat a közművek miatt, magasítani pedig nem éri meg a hidat. Havonta egy magas járművet kaszál el a felüljáró, melynek saját YouTube-csatornája is van a nekirohanásokról. Hogy miért nem lehet a nálunk is bevált magasságkorlátozókat kirakni a híd elé, hogy azon törjenek szét a kocsik, azt nem tudom. (via: planetizen)
Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:
Vasárnap ismét Balatonlellén játszunk a Csibor zenekarral, így aztán eszembe jutott ez a fotó, amit legutóbbi koncertünk után lőttem a vasútállomáson. Mondjuk lehetne helyesebb, meg informatívabb, hogy mondjuk merre is van a vécé, de azért aranyos. És persze lehetett..
Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:
![468308_351399488256455_100001592214293_968005_1465309353_o[1].jpg](https://m.blog.hu/ur/urbanista/image/kelenfold/468308_351399488256455_100001592214293_968005_1465309353_o%5B1%5D.jpg)
Fotó: Balassa Bálint
Nem hiszem, hogy az én javaslatomra álltak neki diákok kifesteni a kelenföldi vasúti aluljárót, de azért jó érzés, hogy alig egy hónapja vetettem fel az ötletet itt az Urbanistán. És lám, néhány napja Balassa Bálint hívta fel a figyelmem arra, hogy kivirult a beton Újbudán. (Később még rengeteg képet töltött fel a helyszínről a facebook.com/urbanistablog oldalra, érdemes végigböngészni őket.)
Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:
 |
Ha minden igaz, kínaiak építik meg nekünk a gyorsvasutat a Keleti Pályaudvar és a Liszt Ferenc Repülőtér között. Határidőről óvatosan szó sem esik, ami bölcs dolog. (Talán már kevesen emlékeznek rá, hogy Demszky és Gyurcsány 2013-ra ígért hasonlót, ráadásul csomagban az Aquincumi híddal és az 5-ös metróval.) Ám nem csak az nagy kérdés, hogy megépül-e és ha igen mikor, hanem hogy szükségünk van-e egyáltalán erre a fejlesztésre.
Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:
Nem tudom, kinek áll érdekében, de rejtélyes összefüggés kezd felsejleni a vasúti aluljárók, óvodások-kisiskolások és a mentális térképek között. Néhány napja Nagymaroson jártunk (bővebb poszt hamarosan), ahol a minden szempontból remek kisváros egyik nagyon szerethető pontja épp egy vasúti aluljáró. Mivel ez első hallásra nem magától értetődő, készítettem néhány képet is róla.
Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:
