Jó, persze azért voltak ennél nagyobb malőrök is az építőipar történetében - teszem azt a Marx téri híd össze érni nem akaró két vége -, de azért megmosolyogtató az is, amit SzM küldött. Mint írja:
És amikor már majdnem a végére értek a kövezésnek, rájöttek, hogy ez nem fog kijönni
2014.05.27. 08:41
Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:
Címkék: budapest közlekedés szemeretelep fekvőrendőr útburkolat xviii. ker forgalomcsillapítás nagybecskerek utca szurmay tábornok utca
Hogy kerül az autók elé egy arasznyi küszöb keresztbe az úton? És miért egy rozsdás vaslemezzel próbálják eltüntetni?
2013.04.13. 09:52
Mivel tegnap azt mertem írni, hogy nem jó ötlet felüljárót építeni a Blahán, sokan azt a következtetést vonták le, hogy én az autók esküdt ellensége vagyok, aki éjszaka dikiccsel járja a várost és kéjesen döfögeti ki gumiabroncsokat. Nos ez nem igaz, autóközlekedésre természetesen szükség van a városban is, az abroncsokat meg minek bántanám - megteszik azt helyettem mások. Például akik ilyen útburkolatokat és rámpákat építenek a Corvin-negyedben. Gábor levele és képei alant:
Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:
Címkék: közlekedés buhera gépkocsi fekvőrendőr viii. ker corvin-negyed futó utca
Fekvőrendőr, jobbkezes utca vagy útszűkület? Melyik a kedvenc forgalomlassító módszere?
2008.09.26. 07:00
A földutakról szóló, street-punk postunkhoz fűzött hozzászólásokban az Urbanista-olvasók többsége elutasította a földalapú forgalomlassítást. A kommentezők szerint vagy korszerűbb módszerekre lenne szükség vagy semmilyenekre. Na de milyen az a korszerűbb? Fekvőrendőr, jobbkezes utca, virágláda? Ön milyen forgalomlassítót látna szívesen a saját utcájában? És valaki máséban?
Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:
