 |
Két egyetemi campust, két gyanús ügyekbe keveredett szórakozóhelyet és egy villamosmegállót köt össze az az aluljáró, amelyről András írt levelet az Urbanistának. A szétgrafitizett falakat egy hónapja ugyanis horpadt, foltos, randa bádoglemezek váltották fel:
Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:
 |
Kedvenc kerületblogunk, a 8ker megszerezte a józsefvárosi Palotanegyed sétálósításának tervét. Az ábrán halvánnyal a már csökkentett forgalmú övezetek vannak feltűntetve, sötéttel a tervezett változtatások. A végleges eredmény persze még egy csomó mindentől függ, de nagyjából ilyesmire lehet számítani. (Nagyításért katt a képre!)
Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:
Ha versenyt akarunk csinálni a legtarkább utcafrontokról, akkor kénytelenek leszünk lemérni pontosan a szakasz hosszát és összeszámolni a homlokzati és portálszínek számát. Mert így csak saccolgatunk, bár mindenképpen dobogós helyre számíthat az újpesti István utca északi vége. Pedig nem is nézne ki rosszul a fasorral és a szépen kikövezett járdával. Csak vaktában lőttem pár fotót, mert rohantam, de feltöltve észrevettem pár kellemes részletet (például a permetezőgépes bácsit, a visszapillantó-tükröt az ablakban vagy azt, hogy két szomszédos bolt szorgalmasan narancssárgára, illetve rózsaszínre festette a felette levő erkély alját.) A színkavalkádból természetesen a lilás árnyalatok sem maradhattak ki, ha már egyszer Újpestről van szó. A két egymás mellé települt bababolt meg akár az egyforma boltos utcák gyűjteményében is helyt kaphatna.
Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:
Milyenek is lehetnek a gerilla-útburkolók? Fekete símaszkban éjjelente kátyúkat javítanak a Rákóczi úton? Vagy amíg a csapat egyik fele eltereli az autópálya-rendőrség figyelmét, addig a másik suttyomban hozzáaszfaltoz egy sávot az M0-s déli szakaszához? Lehet hogy ilyen is van, de az elnevezést mi azokra a malmöi utcaművészekre akasztottuk rá, akik felszednek egy-egy díszburkolatkövet és a helyére valami mást tesznek. Több kép alább:
Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:
Ma reggelig azt hittük, Peter Gibson (Roadsworth) az, aki leginkább szó szerint vett street artot csinál, ő ugyanis útburkolatokat fest fel, illetve tüntet el. Aztán rájöttünk, hogy az igazi utcaművész Michel de Borin, aki nem utcákon alkot, hanem utcákat. Ez itt balra például egy nagyon biztonságos körforgalom, hozzá való táblával (nagyításért katt rá!). Néhány további konstrukció pedig alant.
Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:
54 rendbeli rongálás vádjával lett világhírű művész Peter Gibson (művésznevén Roadsworth). A blogos legendárium szerint a népharag mentette meg a bírói ítélettől, mert egész Montrealnak tetszettek az ironikus aszfaltrajzai. Mondjuk nem tudjuk mennyire dobja föl a közlekedést, ha a dupla elválasztó vonal egyszer csak konnektorrá alakul. Mint ahogy azt sem, hogy mennyire állja meg a helyét, a design-portálokon zengett "a művész ezzel azt akarta mondani" társadalmi üzenet. De végül is mindegy. Innen nézve nagyon mókásak! A cipőtalp alakú vagy szögesdrótszélű zebra miatt pedig még egy két T-s vezető se csavarodna föl a fára. Jó sok kép alább...
Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:
A földutakról szóló, street-punk postunkhoz fűzött hozzászólásokban az Urbanista-olvasók többsége elutasította a földalapú forgalomlassítást. A kommentezők szerint vagy korszerűbb módszerekre lenne szükség vagy semmilyenekre. Na de milyen az a korszerűbb? Fekvőrendőr, jobbkezes utca, virágláda? Ön milyen forgalomlassítót látna szívesen a saját utcájában? És valaki máséban?
Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:
