Nem tudom, hogy vagytok vele, nekem kiskoromban egyáltalán nem tetszett az Eiffel-torony. Valószínűleg a képek nem adták vissza a méretét és nem értettem, miért szentelnek egyesek ekkora figyelmet egy távvezetéktartónak, amikor tele van ilyenekkel a világ.
Nos nem így gondolták Londonban, ahol iszonyúan irígykedni kezdtek a párizsiak nagy durranására, és egy évvel annak átadása után (1890-ben) pályázatot írtak ki London Nagy Tornyának megépítésére.
Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:
Belvárosba áramló autók Birmingham-ben. Fotó: Kockafej, Wikimedia.
Megvan az az érzés, amikor már negyedórája odaértél a találkozó helyszínére, de még nem kezdhetsz a lejáró parkolóóra újratöltése miatt aggódni, mert vigasztalanul körözöl a házak között, és komolyan fontolóra veszed, hogy egyszerűen megfordulsz és hazamész?
A parkolóhely keresésével töltött idő, és a megtett tiszteletkörök maguk is hozzájárulnak a forgalmi dugókhoz – egyes kutatások szerint mintegy 30%-kal. Vagyis dugót generálnak azok is, akik voltaképpen már megérkeztek a céljukhoz, csak nincs hol parkolniuk. És még a levegőt is szennyezik. A Birminghem-ben működő megoldásról tesóblogunkon, a Futuristán olvashattok bővebben!
Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:
Fotók: Landmark Trust/ via: designboom.com
A fenti képen látható épület látszólag olyan állapotban van, mint egy félig befejezett családi ház, akármelyik város-község határában, ahol félúton elfogyott az építtetők pénze vagy az asszony rájött, hogy ő mégis inkább a Hufnágel Pistihez megy feleségül. Pedig ez egy angol műemlék, méghozzá egy helyreállított angol műemlék.
Az épület és a helyreállítás története kiderül ebből a videóból (a hölgy olyan szépen és egyszerűen beszél, mint egy nyelvleckében, szóval kezdők is nekivághatnak).
Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:
Bájos némafilm (tényleg néma, akit zavar a csönd tegyen be alá egy kis zenét). Szerintem a kerettörténettel együtt sem túl hosszú, de ha valaki csak a jövőképekre kiváncsi az oylan 2:50-től nézze végig. Érdekes egyébként, hogy vannak benne olyan részletek, amelyeket ma is vizionálnak egyesek Londonról - mondjuk az árvíz. Az én kedvencem viszont az 1924-es kőműves munkatempója (6:30-nál). Kár hogy azt nem a jövőhöz, hanem a jelenhez rakták, mert ilyet nem olyan nehéz találni ma sem. Bár talán nem dolgozik ilyen szépen...
Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:
A közelmúltban zárt be az a kiállítás, ahol "jövőből küldött" londoni képeslapokat mutattak be. Vagyis, hogy milyen lesz majd az élet hamarosan ott (és jó pár másik európai nagyvárosban) az éghajlatváltozás hatásra. A dolog apropóját nem csak az adja, hogy néhány napja írt róla a Weburbanist, meg hogy pusztító természeti csapásokkal vannak tele a hírek, hanem hogy a megoldást épp az atomerőművekben látják egyes jövőkutatók. Az ugyanis elvileg nem járul hozzá az éghajlatváltozáshoz (gondolom mostanában nem lehetnek túl népszerűek a nézeteikkel a Japánban történt események óta).
Íme egy modell a Temze partjáról:
Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:
- Több mint egymillió fontért kelt el aukción egy 230 éves Temze-híd, amelyen még ma is hídpénzt szednek: autósoknak öt penny (15 forint), teherautóknak 50 penny (148 forint) a díj. A környék lakói és az ingázók azonban aláírást gyűjtenek a hídpénz eltörléséért.
- A miskolci önkormányzat új rendelete szerint egy embernek minimum hat négyzetméternyi lakóterület kell, s ha nincs mellékhelyiség, fürdőszoba és konyha, akkor nem lehet a házba bejelentkezni (ez utóbbit a külvárosok hétvégi házaiba beköltözők igen magas számával indokolják). Jelenleg van olyan lakótelepi lakás, amelybe 26-an vannak bejelentve és nem egyedi eset, hogy a bejelentkezők ott is élnek az ötven négyzetméteren. Eddig nem sokat tehetett az önkormányzat, az okmányirodán dolgozóknak muszáj volt kiállítani a lakcímkártyát, nem volt olyan rendelet, ami ezt megakadályozta volna.
- Ismét állványok mögé bújik az Országház: előre láthatólag három évig tart és több mint hárommilliárdba kerül az északi homlokzat felújítása.
Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:
 |
A fenti kép mutatta be egy angliai ingatlan adottságait a lakáshirdetésben, a helyszínen pedig az alábbi látvány fogadta a látogatókat:
Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:
 |
Bár a villamosszakértőket valószínűleg nem lepi meg az emeletes villamos, nekem bevallom teljesen új volt az, amit Olgicsq kattintott Blackpoolban. Pedig nem tűnik egy mai darabnak. Az alábbi két képen látható köztéri világítás pedig tényleg nagyon eredeti, bár azt hiszem nem lennék elragadtatva, ha mindenhol ilyeneket vezetnének be Budapesten. Persze lenne azért, ahol elmenne, mondjuk helyrepofozott régi gyárépületeknél, egy Millenáris szerű negyedbe tök jól passzolna. Kicsit olyan steam-punk hangulata lenne tőle az egésznek.
Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:
|
Drága Hölgyeim és Uraim! Elnézést az elmúlt napok takaréklángos blogolásért, de Londonban voltam, ahonnan ezt a szép szuvenírt hoztam a Nyájas Olvasóknak. A piros telefonfülkék tényleg a birodalom szívének szimbólumai (nem véletlenül választotta New York példaképnek a biciklitároló-pályázatán). Ez speciel a British Museum előtt áll, de kívülről természetesen az összes ugyanígy néz ki. Belül meg az összes ugyanilyen, legalábbis a környéken:
Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:
A Foster+Partners építésziroda és az Aston Martin közös modellje, valamint a Capoco Design konstrukciója nyert a londoni emeletesbusz-pályázaton - jelentette be ma Boris Johnson, a brit főváros polgármestere. A politikus (aki többek között arról híres, hogy egyszer tökön fejelt egy német képviselőt) nagy biciklista és már a választási kampányban megígérte, hogy vissza fogja állítani a double-deckereket a "kerékpárgyilkos" csuklósok helyett. A modellek mindenféle csudajóval fel vannak szerelve: napelemmel, hibridhajtással teljesen elektronikus vezérléssel, miegymással.
Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:
Bár belsőépítészettel nem nagyon foglalkozunk, gondoltuk hétvégére - amikor úgyis alig van olvasó - belefér ennyi lazaság. Pénteki linkekre vadászva akadtunk rá az idei Liverpooli Biennále egyik alkotására, amelyikről - magyar vonatkozása ellenére - nem nagyon írtak idehaza. (Mondjuk úgy, hogy egy árva sort sem találtunk). Alison Jackson kompozíciója, a bűvös kockázó Bush a kiállítás kávézójában ül az egyik asztalnál, és annyira élethű, hogy valószínűleg először senki nem jön rá, hogy szobor. Nem tudom, hogy a felismerés előtt ijednénk-e meg tőle jobban vagy utána. Meg azt sem, hogy mit csinálnak, ha nincs több hely a kávézóban. Inkább állnak a vendégek vagy felültetik mondjuk a bárpultra és elveszik a székét? Még több kép alább.
Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:
Ígéretünkhöz híven pár külföldi példa után a magyar lakáspiacon is körülnéztünk, milyen átalakított templomok és zsinagógák vannak. Az Urbanista-olvasók tippjeit is felhasználva készítettünk egy kis körképet. Mindössze egyetlen kápolnából kialakított nappalit találtunk Budapesten, igaz vidéken több eladó is van. Viszont kaptunk képeket cseh hotelről és holland diszkóról is. (Egyébként eladó zsinagógát is találtunk, de azokról majd a holnapi folytatásban írunk bővebben).
Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:
Voltak ugye a Millenáris síneken tologatható dézsás fái, amivel elvileg minden látogató szabadon átrendezhette a parkot a saját elképzelése szerint. A Diller Scofidio + Renfro Liverpoolban "álló" fái azonban egyrészt jókora példányok ahhoz képest, hogy mozognak, másrészt mindezt maguktól teszik, a járókelők legnagyobb meglepetésére. Videó alább:
Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:
Mit tegyen, aki nem akar lemondani sem a kerékpározásról, sem az ügyfélbarát megjelenésről (vagyis nem szeretne csatakosra izzadva beesni egy tárgyalásra). Sokáig azt hittem a megoldást a dongómotor jelenti (odafele verejtékmirigy-kímélő segédmotorozás, hazafele tekerés), de az ausztrálok jobbat találtak ki: kerékpáros mélygarázs mosodával, zuhanyzóval, száraz törölközővel.
Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:
Gyalogátkelőhelyek ritkán világhírűek: az Abbey road zebrája mellett csak a tokiói Shibuya kereszteződése fotótéma a turistáknak. A 2012-es olimpiáig Londonban is kialakítanak egy átlós átkelőt - állítólag Európában elsőként. Budapesten vajon hol lehetne ilyen?
Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:
