Jó a telefonod, P.

ennyi alapján igazán szimpatikus busz... és milyen karaj lenne, ha a legnagyobb magyar tömegközlekedési vállalat magyar buszgyár termékeit használná. erről Mr. Teufel emblematikus mondata jut eszembe: "Nocsak, Safranek, végre valami kis önnállóság!"

Hajléktalanoknak minek wifi? Ja, amúgy a busz jól néz ki.

Talán nem a wifi kellene h elsődleges legyen. Persze, jó dolog, de amikor a BKV buszai, villamosai, pár kivételtől eltekintve romhalmazok, akkor először arra kellene költeni. Uána jöhet GPS, wifi, és egyéb "luxus" dolgok.

Es azt ki fizeti meg, hogy wifi van rajta?
Ertem en, hogy remek, de ezek nagyon nem ingyen vannak.

Wifi a legkevesebb egy ilyenben.
Valami korrekt mobilnetes elérés egyedi megállapodással és egy egyszerű kis router.

kúl.
NABI rulz.
meghát azis, akinek feltűnt, hogy van magyarhonban közúti járműgyártás, annakis eggy nagy lájk.

Arról nem is szólva, hogy belvárosban szerintem teljesen felesleges a buszon wifi. Még megértem, a VOLÁN-t, hogy nagyobb távolságokon, mondjuk egy-két órán át azért jobb wifizni, mint 10-20 perc múlva, amikor át kell szállni. Egy járat nem megy egy óránál, vagy 50 percnél többet.

Úgy van, buszon wifi, nagy eszek...

Nagyon jó, hogy lesz wifi, de ki meri elővenni a laptopot vagy az okostelefont; amikor ilyen állapotban van a közbiztonság?

Hepatitises nyálat köpnek a rendőrre a 6-oson, meg sorolhatnám még...

Buszokra sincs szükség, lehet gyalog is menni...

@magas les: Azert csekkolj utana, hogy a volanbusznal mennyibe kerult az az egyszeru kis router ;) Ha jol remlik, hatszamjegyu es nem egyessel kezdodott.
De amugy egyetertek az irtakkal, bkv buszra szerintem tokfolosleges rongyrazas a wifi (hev-re mar lenne ertelme). A buszoknal sokkal jobb lenne, ha a jelenlegiek mukodnenek, neadjisten mindegyiken mukodne a futes, nem azna be, nem eregetne fekete fustfelhoket meg hasonlo. A wifi csak parasztvakitas (a megkerdezett hulye utas majd emiatt fog jo pontot adni a buszra a kerdoiven, ahelyett, hogy jol lepontozna a francba, mert mittomen, ezen is 3mm szivacs van az ulesen a 3 centi helyett, ami pedig szinten fontosabb lenne).

95 ms-os ping? A BKV viszi a biteket? Vagy a MÁV?

Hiú remény marad ez is, a bkv semmit se rendszeresít a nokiásdobozokon kívül. Parasztvakítás, mint minden hazugság a szájukból. Azon dolgoznak hogyan és mikor szervezzék ki (osszák szét) amit lehet. Nem is titkolják :) Nevetséges az egész.. minek busz nekik mikor éppen lemondanak a buszközlekedésrôl..azért a néhány vonalért amit esetleg megtartanak.. Van még valaki aki ezt is beveszi? LOL

Szerintem simán meg fog felelni ez a busz az elvárásoknak.

szintén 5-ös, a Tóth István utcától az Astoriáig. Nagyon tágas, nagyon halk, nagyon meleg volt a mínuszok ellenére és fura, de a kemény ülések kényelmesek. wifin 1922/190 Kbit/s-t mértem. jöhetne több is.

Az összes tesztbuszon van wifi, volt a credon is, volt az ikaruszon is, amik a hetesen futottak - ne ezen tessék fennakadni.

Amúgy meg nem értem ezt a fanyalgó hozzáállást, ami beindul, ha véletlenül túl jó valami. Irritáló.

A BKV egyébként mikor tervez buszokat venni? Az elmúlt másfél évben sorban álltak a buszgyártók, minden negyedévben jött valaki demózni a saját buszát, aminek darabja 60-100 millió. Utoljára új buszokat a Combino kötbéréből vett a BKV és forrás nem is nagyon lesz rá (a használt Van Hool-ok kivételek, lévén használtak).

Miközben tényleg le kéne cserélni azt az 1000 buszt amit emlegetnek, mert alattunk rohad szét.

Na ez egy tipikus magyar komment gyűjtemény.
Gratulálok pozitívkák.
A Roxane című film polgármestere jut eszembe rólatok.
"Nem érdemes csinálni ezeknek szart se."

Wifi? 5-ösön? Hát bassza meg a kedves mamát az, aki ezt kitalálja, átlagosan azon a vonalon annyi szabad hely sincs, hogy egy mobilt elővegyen az ember, nem hogy wifizzen. Idióták.

A wifi valóban nem érdekel, ellenben volt szerencsém utazni a NABI-val. Egyrész riszpekt, aki kitalálta, hogy legyen buszgyártás, másrészt pedig említettétek, hogy nagyon sárga. Meg nagyon piros is az üléseket tekintve, de valahogy mégis jobb kedvre derített, mint a lelakott barna/terepszínű belsőjű buszok. Kell az, hogy legalább a reggeli csúcsban egy buszon jól érezzem magam. Egye fene, ezért még a wifit is elengedem. Szóval hajrá, NABI-t az utakra!
A sok savanyújóskának meg üzenem, hogy akkor maradj a géped mögött és toljad 628000 megás sávszéledről a fikázást. Csak ne ide, és ne ezért, főleg ne így. Ha nem próbáltad, akkor lehet befogni a csipogód, ha meg kipróbáltad, akkor lehet írni a kritikát, akár jó, akár rossz.

Biztos jó dolog a wifi a buszon, szerencsések a kaposváriak (lévén övék lesz a tesztbusz), de a BKV-nak először a pontosságra és a tisztaságra kellene ráhajtania. Ha ezek megvannak, jöhetnek az új buszok és a wifi...

Ez egy tesztbusz, ami demonstrálja mire is képes teljes felszereltséggel. Nem jelenti azt, hogy lesz is benne Wifi...

Egyébként én sokat utaztam az 5-el a nyúl utca - keleti szakaszon és való igaz, hogy a nyugdíjasinvázió miatt (persze reggel a csúcsban amikor munkába megy az ember) meg sem próbáltam leülni...

A buszokra nem wifi kell, hanem 20 liter fertőtlenítőszer, új gumik és érvényes műszaki vizsga...

számoljuk már fel ezt az undorító céget a vérbe...

Nekem is csak annyi a bajom a wifivel, hogy bator az, ki elo meri venni a laptopjat egy buszon. Mar elore hallom is a kerdest:
-tesvirem, mutassad csak, milyen taplopod van neked...

A buszokba a flottakövetés miatt eleve tesznek majd internet kapcsolatot. Az meg, hogy az meg is legyen osztva, már üzleti döntés. Minden esetre anyagi vonzata szinte 0 egy busz árához, és fenntartásához képest, és ha emiatt 1%-kal többen utaznak, akkor az sokszorosan bejön a BKV-nak.
A metróba is lehetne tenni WiFi-t, ott csak GPRS van, s azon lassú a facebook, youtube meg nem is megy.

Szerintem ez rendben van, lesznek emberek, akik azért fognak napközben (nem csúcsidőben) a belvárosban utazni, mert úgy el tudnak még intézni néhány dolgot az okostelefonjukon, egyéb eszközeiken. Én sem azért BKV-zom, mert nem fussa benzinre, hanem mert nyugisabb, tudok olvasni és általában olyan időszakban használom, amikor van ülőhely.

@ċsirke72: Nappal is lehet netezni, akkor a bodzaszedők máshol dolgoznak.
S pl. most is sokan olvasnak valami olvasóeszközről, amit nem lopnak el.
A legtöbb androidos mobil is kezeli a WiFit, arról is lehet netezni, azt meg nem lopják a rézművesek annyira.
Persze ennyi erővel telefonálni se merjen senki, vagy MP3 játékost használni?

@Shadwell: Nem. A régebbi buszok esetén szétkapni anyagfajta szerint, és megfelelően újrafelhasználni/ártalmatlanítani a komponenseket. Amikor a futómű rögzítése szétrohad, és bekacsint a felfüggesztés az utastérbe, vagy kiszédül alóla az első kerék (szerencsére a sofőr észrevette, hogy nem csak hogy "picit húz" a kocsi, hanem a kerék beleér a dobba), akkor ott sürgősen ki kell hajítani a romhalmazokat. 100 forgalomba engedett busz közül ha 15-20 teljesen megfelel a hivatalos előírásoknak, illetve a BKV saját követelményeinek, akkor sokat mondok... De menni kell, apróságokkal nemfoglalkoznak...

@G_P: Sőt, még guminéni is van a falrafestve, mer lopnak!

Minek wifi? Majd mindenki az ölében laptoppal fog ülni, annyi szabad hely lesz? Sajnos rengeteg lesz a lopás, leszállás előtti utolsó pillanatban kitépik az ember kezéből a sok sznob kütyüt és leugranak.

Összesen két pozitív dolog van ebben a buszban, azon kivül hogy magyar. Viszonylag csendesen fut, és van benne wifi. Igaz a laptopot kinyitni nem tudod, de legalább ingyen nezethetsz :))

ma én is kipróbáltam a Nabit. a 178-ason utaztam vele egy fél kanyart. rögtön feltűnik a busz vidám színű beltere. bár kicsit kanárimadaras a piros ülés-sárga kapaszkodó variáció.
az ülések kényelmesek, megfelelő méretűek. kivéve a vezető mögötti két darab másfeles ülést. ezek feleslegesen szélesek - két embernek kevés rajtuk a hely, egynek sok. az alacsonypadlós kényszer miatti kakasülős elhelyezés itt sem kényelmes. különösen a hátsó fronthoz vezető egyszemélyes lépcső rossz megoldás. lehet hogy nem a Nabi hibája, mert kvázi lehetetlen jól megoldani ezt a kihívást, mégis kényelmetlen. a magasra tett ülések oldalára szerelt háromszög-korlátkák zavaróak. bizonyára biztonsági előírások kötelezték a felszerelésüket, de nehéz tőlük a leülés/felállás. a lehajtható karfa pedig városi buszokon ettől függetlenül felesleges. a középső peron 3 lehajtható ülésének elrendezése praktikus. nem zavarja az álló utasokat.
a fix kapaszkodók megfelelőek, de a lógó kézi fogantyúk viszont egy átlagmagasságú utasnak túl magasra lettek feltéve. a középső ajtó fölötti részről pedig hiányoznak.
a nyitható ablakok mérete pont akkora, aminél kisebb már légszomjat okozna (lásd régi IK412-esek). lehetnének nagyobbak, de talán még épp megfelelnek. az utastéri kilátás viszont jó. szerencsére nincs az az érzése az embernek, mintha egy pincéből kémlelne kifelé.
az utazási zaj szerencsésen alacsony. egyelőre nem kotyog, nem zörög. de ez a budapesti utakon sajnos nem tart örökké. erős szervizháttér nélkül volvóeffektus várható.
(az utastájékoztatással nem foglalkoztam behatóbban, mert egy tesztbusztól nem vártam el teljeskörű megoldást. de ha majd esetleg/talán élesben is szolgáltat majd ez a típus, akkor lehetne majd tisztább rajta a hangosbemondás, és elkélne az utastérben is 1-2 menettábla. az elektronikus utastájékoztatás rákfenéje egyébként is, hogy nem látható egyben a megállólista)

Én mindig netezek a buszon a mobilommal. Kb. úgy használom, mint egy újságot: indexet vagy prohardvert olvasok. Addig se kell unatkoznom és az utastársakat bámulnom.

Azt gondolom, hogy a valódi indok az, hogy webkamera is van (lesz) a buszon, amihez kell a net, tehát wifi nélkül is lenne. Éppen azért, hogy ezzel csökkentsék a bűnözést a tömegközlekedési eszközökön. Ahhoz képest, ha ezt megnyitják wifi-vel a nagyközönség számára is, az bőven belefér a költségekbe.

Nem értem a sok idiótát, aki a WiFi miatt hőbölög. Valaki már leírta, hogy nem a ti kedvetekért van a buszon... sőt... az, hogy ti is használhatnátok, az csak egy mellékterméke a projectnek.

Mesélhetnék a lehetséges felhasználási területekről, kezdve a nyomkövetéstől az IP kamerákon át a közlekedés szervezésig. Az EU támogatásokról, az európai közlekedési projectekről, de minek?

Aki szerint az a normális, hogy a busz buszozásra való, és azt az 5-10-20-50 percet amíg utazunk, a fejünkből kibámulva kell eltölteni, annak felesleges lenne ezt elmagyarázni.

Szal' ennek a költség oldala messze elmarad attól, amennyit hozhat és nem elsősorban arra gondolok, hogy az unatkozó egyetemista előveszi-e amije van, vagy nem.

na ja, ma reggel én is jobban örültem volna a wifinek az ötös buszon, mint a szemet és torkot irritálo kipufogó gáznak amit az utastérbe eregetett a kb. harminc éves ikarusz....

Látszik hogy akik a Wifivel kapcsolatban negatívan kommentáltak abszolút nem jártasak a mai modern web 2.0-ban.

Egy átlagos mai fiatal Facebook,Twitter,Index,Foursquare és még egy rakás olyan oldalt használ ahol pár percet tölt el és milyen laptopról beszéltek? A városi buszos wifiket abszolút telefon miatt építik ki.
Én környezetemben ( 17 évesek ) már abszolút okostelefon használók.
Úgy ahogy valaki ír egy sms-t vagy telefonál a buszon,úgy most valaki csak gyorsan kiír egy státuszfrissítést twittere vagy facebookra. Vagy gyorsan küld egy üzenetet valakinek fb-re hogy hol találkozzanak,és nem sms-ben küldi pénzért,hanem ingyen wifin :)

De nem magyarázom nektek,mert úgy sem értitek. A fiatalok már tudják ezt értékelni ^^

Meg amugy sem a 10 forintos wifin kellene lovagolni, hanem azon, hogy megint szobakerult a buszbeszerzes es uj magyar (!) buszt tesztelnek Bp-en!:)

Remélem majd a nyugdíjas átadja a helyét, ha látja, hogy laptoppal vagyok. :D

Egyébként tényleg értelmes dolog kifingani a netre, hogy éppen a buszon ülök.

lehet en vagyok az irastudatlan de a screenshot szerint a felhasznalo 3G-s neten van, nem wifin...

@▲ ▲ ▲: "lehet en vagyok az irastudatlan de a screenshot szerint a felhasznalo 3G-s neten van, nem wifin..."

Milyen igaz:) Wifi-nel pötty-alatta-vonal-vonal-vonal latszik:)

na ugye? :)

mondjuk van network name a legaljan ami stimmel, bocs a rosszindulatoskodasert... :)

Mielőtt nagyon beleélné magát bárki is, tudjátok mikor lesz ilyen busz Bp.-en?

Soha napján kiskedden, béka nyúzó pénteken!!! 8-)

El ne higgye már bárki, h komolyan gondolják ezeknek a tömeges beszerzését. A gyártó adta, h próbálják ki (hátha) a BKV-nak meg ingyen van, miért ne.

Most megint vmi használt szart akarnak venni, talán 30-at, vagy 70-et nem is tudom.

Arra se hiszem, h nagyon van pénz, nemhogy erre.

@Vikusz: őszinte leszek, annyi értelme van egy státuszüzenetet a buszon utazva kiírni, mint egy liter vizet a tengerbe önteni. kérlek mond el nekem, mi olyan információt hordozhat példának okáért egy "éppen a 333-as buszon utazok" mondat, amitől értékké válik?

se a wifi se a sárga szín nem a bkv érdeme/sara, így gurult ki Kaposvárról

Ez azér jó dolog, mert Bácsfi Diána most már nem csak a Centrálban tud ezután wifizni, hanem a BKV buszon is.

Wifi és légkondi nélkül veszik meg majd... az első nyáron rájönnek hogy kéne a légkondi akkor dupla áron belerakják fél év mulva meg beleveszik dupla áron a wifit is. Az utólagos koklerkedésben meg tönkremegy egy-két dolog azokat lehet majd javítgani....
De ne legyen igazam.
Amúgy meg két éve csak tesztelgetnek mikor vesznek is valami? Időhúzás az egész hogy lássa a jónép hogy talán lesz valami változás aztán mégse lesz de legalább nem arról beszélnek velük kapcsolatban hogy szét vannak rohadva az rengeteg busz...
Jah meg persze majd várják az állami támogatást.

Az tényleg jó hír, hogy -remélhetőleg belátható időn belül- új buszokat vesz a BKV, de könyörgöm: tényleg a WIFI a legfontosabb???

Egy távolsági járaton még megértem, nade városban az Erzsébet-híd két vége között ugyan minek???

A BKV nem fogja megvenni ezt a buszt

kicsit sárga, kicsit savanyú...

Klíma esetleg van?

A wifi egy városi helyijáraton nagyon fontos!

Remélem lecserélik ezekre a mostani 20-30 éves, büdös, széteső roncsokat.

"teljesen felesleges a buszon wifi"

Szerintem meg jó ötlet. Én melóba menet kb. 20 percet utazok buszon, és az már elég egy böngészgetésre...

@snorbi: De abban egyetértek, hogy nem ennek kellene lenni a fő prioritásnak, inkább költsék azt a pénzt a régi vackok lecserélésére.

MINDENHOVA kell wifi.

Továbbá a Big Bang Theoryból idézve: Everything is better with bluetooth.

Aki nem tudja követni, nézze csendben, de ne lassítsa a fejlődést!

Jobb lenne, ha a mostani roncsokat belehetne indítani !

Kedves funkcionális analfabéták,
1) "minek wifi, köcsög BKV" - a tesztbuszok felszereltsége mindig fullos (ezért tesztbuszok), nem azt jelenti, hogy a BKV ilyen konfiggal veszi majd meg őket (vagy hogy egyáltalán vesz belőlük). De a wifi jó, sőt bármi, ami utast vonz, az jó (wifi, légkondi, fűszoknyás táncoslányok, ingyen cukorka, bármi, a lényeg, hogy visszacsábítsák az utasokat)
2) "a mokkák elveszik a laptopot/telefont"- a közvélekedéssel ellentétben Bp-en egyáltalán nem olyan rossz a közbiztonság. Nézzétek meg Párizst v. Londont. Persze egyedül, este a 37-es villamoson én sem vennék elő okostelefont, de a metrón pl. bármikor.
3) "kiszervezik a buszvonalakat, hazaárulááás" - ha a BKK úgy fog működni, ahogy a VEKE felvázolta, ez lesz a legjobb húzás Bp-en az elmúlt 20 évben

istenem ha pl azt mondják h 58 millió 580 ezer wifi nélkül vagy 58 millió 582 ezer wifivel, akkor mit válsztotok? Mer mondjuk 150 busznál kb. ennyi lenne darabja... és máris mitm odnhat el a bkv? a városi közlekedésben először elérhetővé tették az internet szolgáltatást. És mondjuk aki az Árpád hídtól elmegy a Bosnyák térig a 20 perc alatt végig nézheti a mailjeit, válaszolhat a telefonjáról.
A posztnak nem az a lényege hogy wifis buszt vesz a bkv, hanem hogy a buszon milyen jo gyors internet elérhetőség van ingyenesen.

@Vikusz: "De nem magyarázom nektek,mert úgy sem értitek. A fiatalok már tudják ezt értékelni ^^"

saját pénzből fizeted a diákbérletedet?

@rroyd.:
Ezt a sok plebejusnak úgysem tudod megmagyarázni. Nekik hamutartó kell a buszra, nem wifi.

Ja!
- leülni nem tudsz, mert nincs hová.
- A gyerekedet fogod egyik kezeddel.
- A másikkal kapaszkodsz
- Közben hesszelsz, hogy a cigány ne vágja ki a zsebedet, vagy a gyerekre ne lépjenek rá.
- A hátadon a gyerek táskája, a töködön pedig a saját táskád lóg.
- A másik töködön a bevásárló táska, meg az esernyő.
- A harmadik tököddel pedig a wifis bizbaszodat izéled, mi?

NE VICCELJETEK MÁR VAZZE, FEL SEM LEHET FÉRNI A BUSZRA! - MÁR HA JÖN EGYÁLTALÁN!!!!!!!!!!!!

nem muszáj wifizni attól hogy van, nem muszáj elvenni a kóstolót se a tescoba, de ha akarod kóstolod, ha akarsz netezel, arról pedig hogy sokan vannak rajta nem a busz tehet, hanem az hogy 8-9-10 percenkénti indulást a délutáni csúcsban szolo busszal adja ki a bkv csuklós helyett.

városbéli puhányok, nyavalyások! a Volán buszokon már rég lehet wifizni :))

@rroyd.: persze, csak amíg a kóstolót max beépítik a termék árába, és vagy megveszed, vagy nem, addig a bérlet árát automatikusan emelik, mondván h van wifi, és meg kell venned, akár használod a netet, akár nem.

@Sicc: De ha valakinek jól jönne a wifi, annak ne legyen.
@dex.ion: Mindenképpen van wifi a buszon, max. letiltod, hogy az utasok ne használják. Hogy milyen sávszélességgel kapcsolódik az autó a hálózathoz az más kérdés.
@gyvy: A fogaskerekűtől a Boráros térig jó lesz...

@záporjózsi: "mondván h van wifi,"

MONDVÁN H VAN

tehát ha letiltod, nincs, tehát erre hivatkozva nem lehet árat emelni.

@dex.ion: Valóban. Dögöljön meg a szomszéd tehene is, legalább nem lesz, ami a buszt húzza.
Magyarország, 2011.