Végre-valahára ezt is megértük. Ez a hely már 15 éve is egy lepratelep volt. Emlékszem, még kiscsávóként egyszer valami miatt várnom kellett itt kb. egy órát, és csak a térfigyelő kamera látómezejében mertem megállni, annyi gyanús ember mászkált még napközben is.

egyébként már lementek a lánctalpasok, most már csak a jóó húsáruház (tényleg így kell írni) áll magányosan a ledózerolt állomás helyén -- gyakorlatilag sértetlenül (ez volt az a bolt, amelynek tulaja a legkeményebben támadta anno a bontást-átalakítást). közben elkészült az ideiglenes buszpályaudvar a gyorsforgalmi túloldalán.

üdv

R.

Én is csak áldani tudom, hogy lebontották. Még a rendszerváltás idején még csak-csak valamennyire kulturált volt, de ami utána jött napjainkig, az nem volt semmi, arról nem is beszélve, hogy míg nem volt a Ferihegy Vasútállomás, addig a kedves külföldiek a KöKibe érkeztek a reptéri (200-as) busszal. Velkam tu hángöri - csoda, hogy nem fordultak vissza.

Mondjuk azért remélem, hogy lesz legalábnb olyan színvonalas a z épület, mint a Nyugati - Westend páros.

Az a baj, hogy nem az épület tehet a gyanús alakok jelenlétéről. Hiába is építenek fel egy szép, új, csodás, remek állomást, a gyanús elemek ugyanúgy ott lesznek. Arról nem beszélve, hogy kíváncsi leszek, mennyi idő alatt lakják majd le az új felépítményt!

Egy kis vidéki fíling tisztelettel:
napielet.hu/napi/rovat/nabuko/3001/lebombaztak_debrecent
A debreceni Nagytemplom és környéke invázió közben.

bontani, finoman, ahogy a csillag megy az égen...

én 5 évig jártam arra, voltak meredek dolgok, napszaktól függetlenül...

Én voltam ott a rosszarcú emberek. :(
Most hova megyek állni, és bamba, torz arccal bámulni az iskolás gyerekeket? :((

Evek ota nem elek arrafele, csak evente egyszer megyek arra. Hianyozni fognak a 100 ft-os budospizza/budoslangos pultok, a hentesnel a csecsi szalonna, az agyalagyultra vert, mindig csoppet veres feju koldusok, a fogatlan biztonsagi orok, a pillanatragaszto arusok... hjah... micsoda nosztalgikus, szep emlekek...

ideje a vegso pusztulasanak :)

az a baj, hogy jo par evig fog epulni helyette valami, es addig is aldatlan allapotok fognak uralkodni (idosebbek, babakocsisok, mozgasserultek azota szopoagon vannak, miota nincs mozgolepcso)

a rosszarcu "biztosnsagiak" viszont illenek a romokhoz :)

klassz

Nem harci jármű, csak a landbaukft OK RH4-ese ott van rajt afelirat...na jó, lánctalpasnak lánctalpas

Re: Méhenkívüli
A projekt nyertese aki elvihette az acélszerkezet anyagát a méhbe.
Szvsz pedig a metrót is bontsák fel végig, és építsenek normális gyorsvasutat a reptérig. És M0-ást ami körbeér... és telepítsék át bp-t izlandra...és gyurcsány takarodj.

Szerintem maga az épület azaz az a felüljáró komplexum nem volt rossz kinézetű. Kár hogy nem maradt meg az utókornak. Az hogy nálunk minden lelakódik szomorú dolog. Minap átsétáltam a Lágymányosi hídon. A budai oldalon látszik hogy szépen megcsinálták de azóta senki sem takarította. Magán a hídon is megkoptak s teljesen megcsúnyultak a fa oszlopok s az emlékkilátó farészei. Szomorú, hogy sem pénz sem akarat nincs arra hogy ami egyszer szép volt olyan is maradjon.

"most atomtámadás érte, romjain meg lánctalpas harci járművek araszolnak. Végül is szép halál, így is úgy néz ki mint egy Csillagok Háborúja-díszlet."

Atomtámadás utáni roncsokon lánctalpak, az nem Csillagok háborúja, hanem Terminátor!

Alapműűűűűűveltség, kérem, alapműűűveltség!!!

A KÖKI húsboltja sokáig kitartott, nálam még kommentált is egyet, itt olvasható: budapestjovoje.freeblog.hu/archives/2008/03/10/Megujulhat_Kobanya-Kispest_allomas_a_Koki/ Ld. 4. komment!
Üdv: Budapest jövője blog

16 évig laktam Kispesten, szóval nekem is történelem a KöKi, a leszúrt néger gyerektől az egylábú rezidensig. Az utóbbi években nekem is az évi kb. egy látogatásra csökkent az átlagom, s minden egyes alkalommal hálát adtam a sorsnak, hogy nem kell már naponta átmennem rajta (benne).

A szomorú, hogy ugyanezt érzem az utóbbi időben a Nyugati téri aluljáróban, aminek szintén megvolt már régebben is a maga "romantikája", de 1-2 éve kritikán aluli a fílingje. (Kérdés persze, ki mit vár el egy aluljárótól. Én pl. egy posztos rendőrpárost mindenképpen, legalábbis e helyen.)

@MP: Teljesen egyetértek MP-vel. Először hagyták kocsmákkal és kajásokkal beépíteni a végig üveg folyosót (ekkor épült a balhés hentes bolt is). Ettől az egész egy sötét cső lett és megjelent az olcsó italkimérések törzsközönsége. Ezek után már csak várni kellett és szigorúan nem költeni semmit a felújításra. Sajnálom, hogy így alakult, az eredeti épület az én beteg izlésemnek tetszett.

(Más: kb. 15 éve egyszer láttam egy ismerősnél Kispest ősrégi rendezési tervét, azaz hogyan nézett volna ki a lakótelep az eredeti álmok szerint. A Kisfaludy-Szabó E. út és a Hunyadi utca egy-egy nagy, egyirányú sugárút lett volna, és az általuk közrefogott sávban parkok, szabadidős létesítmények lettek volna. Persze mondani se kell, hogy ez a rész nem épült meg. A Szabó Ervin utca a maga 2+1 sávjával emlékeztet még leginkább az eredeti koncepcióra.)

@siófoki: a kisfaludy is egyirányú, és annak is van 2+1 sávja ugyanabban a magasságban, ahol a szabó ervinnek: a kossuth tér mellett. zöld területek...hát az annyira nem jött össze, minimális a fásítás, a többiről nem is beszélek.

@dex.ion: Tudom, mert a környéken lakom. Csak azt akartam érzékeltetni, hogy a Szabó Ervin sokkal szélesebb a környék összes keresztutcájánál, és csak a Sóos utca magasságában "szűkül be" (az Üllőitől). A forgalomrendezést megcsinálták (egyirányúsítás), csak az elképzelt széles utcákat nem. pl legalább kétsávos felhajtás lett volna a felüljáróra, nem olyan éles kanyarral, mint most az uszodánál. Mondjuk így maradt egy minimális a régi kertvárosias Kispestből ezen a részen is.

@siófoki: Itt most ugye a Simonyi Zsigmond utcáról beszélünk? Mert az elöttünk szűkül be, ellenben a Szabó Ervinnel, ami nagyjából konstans szélességű. Egyébként valahol nekem is van egy ilyen térképem a 80-as évek végéről, igaz az egész Budapestre szól, azon olyan tervek szerepeltek, hogy a Katica(!)-Hunyadi utca lett volna a Erzsébet irányba menő, a Simonyi-Kisfaludy pedig a Kőbánya irányba menő (Bartók utca magasságában kedvesen legömbölyített) sokszornyolcsávos sugárút, a közrefogott Szabó Ervin utca pedig sétálóutca. Szerintem mára csak az ábráns maradt.

Nagyon megállt az épizkezés ! Tud valaki valamit ? Vagy ez is csak marad egy gödör, mint a Szabó Ervin - Üllői sarok ?

@ostoba 8o:
csatlakozom a feltett kérdéshez

@ostoba 8o:
Vagy el lesz adva , mint " telek , épitési engedéllyel " ??

Nekem tetszett a KöKi 80-as évekbeli stílusa, "retró"-ként ma is divatos lenne.
Ezt kizárólag a külső megjelenésére értem.
(Hogy benne mi volt/lesz az más kérdés.)
Sajnos ezt az építészeti stílust nem fogják megtartani, lesz helyette egy sablonos
"modern" épület. Pedig nekem úgy tetszettek ezek a sárga "kaptárszerű" ablakok, igazán egyedi volt.

Nem tudom, ezt a képet ismeritek-e:
hvg.hu/image.aspx?id=8eab9d74-04a1-4bfc-a186-ea7a92ad8643&view=77b35f82-3c9f-4f85-88fe-7bbfe9f7ce2c
Ripley a bázison.