Az a baj ezzel a pirosban átmenéssel, hogy teljesen jó ötlet, csak nem mindegy, h milyen társadalomra engedik rá.
Hasonlóan jó ötlet az is, hogy egy korsó sört meg lehessen inni vezetés előtt. A legtöbb európai országban ezt megteheted, lásd: mentok.blog.hu/2010/04/28/a_veralkoholszint_kuszobertekei_az_eu_ban De a döntéshozók úgy vélték, hogy talán nem kéne bátorítani a népet...

A metró Kazahsztánban nagyon menő.
Bár nem kicsit szocreál elemeket is tartalmaz. Moszkvában egyébként a metró tényleg szocreál.
Kár, hogy ilyen szép metró nálunk sose lesz. A BKV csőd után a méregdrága 4-es metró se lesz. Ami amúgy is hideg, rideg, modernista szar lesz. Semmi kifinomultság semmi szépség, semmi Zsolnay porcélén, vagy üvegablak. A Párizsi metróban az állomások neve mozaikkövekből van kirakva (mint a kisföldalattin). Nálunk a legigénytelenebb módon, matricával leragasztott tábla, vagy gumibetűk a 3-mas metróban.

Sőt kéne olyan szabály, hogy csak a piros lámpán hajthasson át a biciklis..
Ahogy fentebb mondták, a hülyéket nem kéne bátorítani.
Autóknál, gyalogosoknál és minden féle közlekedési rendszerben azért vannak a szabályok, amik MINDENKIRE vonatkoznak, mert valahol meg kellett húzni a határt. Naponta halnak meg emberek, úgy, hogy ha betartják a szabályokat biztos, hogy még baleset sincsen.
Nem azért kell megállni a pirosnál, mert ha átmész akkor meghalsz, hanem azért, mert, ha átmész, akkor ezerből egyszer meghalhatsz. Ennyi.
Az egyik legnevetségesebb, legszánalmasabb baleset mikor gyalogost villamos üt el, pedig hetente egy ilyen és naponta egy "majdnem" van.
A bunkó, közlekedni nem tudók nem azért kerülnek néha bajba, mert meg akarnak halni, hanem mert rohadtul buta a mérlegeléshez. ÉS pont miattuk vannak a szabályok is.

Az autóknak is engedhetik a piroslámpás áthajtást, nem lesz attól még baleset belőle.. Csak megnő az esély.
Amúgy felőlem kinyírhatja magát aki akarja, röhöghet, hogy milyen vagány, csak a rohadt hullája (útlezárás, átszállásra kényszerülés) ne akadályozzon engem.
A gyalogostárs pedig ne várja el, hogy félreugorjak az útjából, ha ő a piros lámpán a villamos előtt akar átmenni (még csak nem is sietve!)

Amúgy az ilyen biciklis szabályokkal és kampányokkal csak hippiszavazókat akarnak nyerni. Vannak egypáran, gazdasági ügyekkel náluk nem lehet kampányolni...Úgyhogy ezért nyomulnak értük.

Kedves Urbanista!

Egy fotó: gyönyörű Budapest a jeges Dunával
linkjét javítani kéne.
A fotót Gehring János fotográfus készítette.

http://www.facebook.com/photo.php?fbid=367762953234748&set=a.268708856473492.77507.164024373608608&type=1#!/photo.php?fbid=367461673264102&set=a.363359303674339.95358.100000008185250&type=1&theater

@Music Pix: Jaj de jó, akkor megvan az alkotó :) Nagyon kösz! FB-on is átlinkelem

@lokotus: Nagyon igazad van. Az a szabály, ami nem mindenkinek szabály, az nem szabály. Márpedig a közlekedésben szükség van szabályokra.
Valamikor valamelyik Németországban pirosnál az autók kanyarodhattak jobbra. (Ez csak látszólag sülthülyeség, lehet értelme).Az egyesítéskor ez őrült kalamajkát okozott.

hóbortos franciák...