Mint arról már beszámoltunk, New Yorkban még tart a dizájnerek versenye, hogy milyen is legyen a városképi jelentőségű új szabványos kerékpártároló. Mindeközben David Byrne (igen, a Talking Heads egykori énekes, aki nagy bringás) is tervezett kilenc egyedi megoldást. Ezeket annak rendje, s módja szerint ki is rakták a városban. Jól néznek ki. (No persze koránt sem olyan művésziek, mint a miénk...) /Fénykép:byciclesonly/
Biciklitárolókat tervez a Talking Heads énekese
2008.09.03. 23:22
Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:
Címkék: new york usa kerékpár parkolás formatervezés
Budapest, New York és a kerékpártároló-szerelés művészete
2008.08.27. 13:33Nemzetközi versenyen választják ki, hogy milyen legyen az új New York-i biciklitároló, mely a tervek szerint épp olyan szimbóluma lesz majd a városnak, mint mondjuk Londonnak a piros telefonfülke. Hogy mennyire művésziek (no meg praktikusak) a döntőbe jutott alkotások, azt döntse el ki-ki maga. Nekem talán a zöld "szívecskés" tetszik a legjobban, bár szerintem a régi NY-szabvány sem volt rossz. Mindenesetre bárhogy is erőlködnek, a legeredetibb kerékpártároló Budapesten található. Négy-öt személyes, megfelel a legszigorúbb kerekes elvárásoknak, művészi értékéhez pedig semmi kétség nem fér, ugyanis "civilben" szobor az Erzsébet téren. A kép alább egy kattintásnyira...
Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:
Címkék: budapest new york közlekedés usa verseny kerékpár parkolás szobor belváros formatervezés v. ker
Miért nincs nekünk füves pályánk?
2008.08.25. 08:02Marokkó és Norvégia éghajlata elég eltérő, de a fű Rabatban (kis kép) és Oslóban is megterem. Még a villamos sínek között is. De említhetném Párizst vagy akár New Orleans-t is, ahol egyes szakaszokon gyepesített pályákon futnak a szerelvények. A lyoni külön bája, hogy ott az alakja miatt hernyónak becézik a villamosokat - vagyis tökéletesen illenek a zöld levelekhez. Lássuk be, gyakorlati haszna nincs: nem pótolja a parkokat és (remélhetőleg) nem heverednek a fűre tanítás után a gimnazisták sem. Viszont nagyon jól néz ki. Ráadásul úgy "zöldíthetne" vele a főváros, hogy be sem kellene áldozni érte valami értékes ingatlant. Természetesen nem a "fölszántatom a fűzesi főutcát, vetek bele piros pünkösdi rózsát" jegyében szeretném feltöretni a Nagykörút kövét, hogy gyepszőnyeg zöldelljen a helyén. De van azért Budapesten jó pár pálya, amelynek nem ártana egy kis füvesítés. (fotó: Alstom)
Frissítés! További információk a kommentekben és itt.
Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:
Címkék: közlekedés usa franciaország párizs norvégia villamos lyon marokkó rabat oslo new orleans gyep zöldfelület
Ausztrál kerékpáros mélygarázs extra szolgáltatásokkal
2008.08.20. 11:10Mit tegyen, aki nem akar lemondani sem a kerékpározásról, sem az ügyfélbarát megjelenésről (vagyis nem szeretne csatakosra izzadva beesni egy tárgyalásra). Sokáig azt hittem a megoldást a dongómotor jelenti (odafele verejtékmirigy-kímélő segédmotorozás, hazafele tekerés), de az ausztrálok jobbat találtak ki: kerékpáros mélygarázs mosodával, zuhanyzóval, száraz törölközővel.
Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide: