Világító zebrát nyert pókeren Eger alpolgármestere - és ezt a frankó címet sajnos nem én találtam ki. Állítólag a zalakarosi polgármesternapok jótékonysági pókerversenyén nyertek pénzt az egriek a világító zebrára. Ez lesz az ország első ilyen létesítménye, a lámpák energiáját napelemek adják majd.

Budapesti épületek, építmények világon fellelhető hasonmásairól, kis és nagy testvéreiről indított sorozatot a Budapest jövője. Az első részben az Erzsébet híd párját mutatja be Fidó.

Sydneyben ezrek reggeliztek zeneszóra a fűszőnyeggel beborított Harbour Bridge-en, amely máskor a szilveszter éji hangos, tömeges visszaszámlálás helyszíneként szokott feltűnni a világ híradóiban.

A Blogparódiák legfrissebb posztjának témája az Urbanista.

[Fotó: retek - Retekblog és Csak a szépre!]

És a megoldás: Vaandor kommentjében.

A vendégek kényelmét egy közvetlenül a kocsmába vezető, bár kissé félrecsúszott zebra is fokozza Millagro nagymamájának falujában (melynek neve ugyan nem szerepelt a levélben, de ha valakit nagyon érdekel, a felirat alapján pillanatok alatt megtalálja). Ha valahol, hát itt igaz a rejtői "kilépés bizonytalan" szöveg: az óvatlan vendégek a lépcsőről lesétálva azonnal az úttesten találják magukat. Különösen akkor lesz majd klassz, amikor egyszer lámpás gyalogátkelőhelyé alakítják a zebrát: az egyik jelzőlámpa ugyanis csak a kocsmában fér majd el. Csak zöldnél lehet kijönni a sörözőből. "Két piros múlva indulok, addig még megiszunk egy kört."

Mint láthattuk, a "hülye angolok, angol hülyék" minden gyalogos, kerékpáros és lovas átkelőhelynek adtak valami állatnevet (zebra, panda, tukán, tigris stb.). Természetesen nem szeretnénk, ha a halódó imperialisták a hülye állatnevek piacán kiszorítanák a magyar innovációkat, ezért gyorsan elneveztük az Auchan pöttyös zebráját párducnak. Stonedraider azonban felvetett egy másik név nélküli átkelőhelytípust:

"Hopp elütöttem valakit a zebrán. De hisz ez nem is zebra - jó' van, akkor megnyugodtam." A pöttyös zebra - amit a britek hülye állatneves gyalogátkelőhelyei után (lásd alább) ezennel párducnak keresztelünk - autóval közelítve először zebrának tűnhet. Ez jó, mert lassít a gépjárművezető. Viszont a gyalogos, ha nem is látja zebrának, esetleg annak érzi és vérszemet kaphat, ami meg nem jó - merthogy a Kresz nem ismeri a párducot, szóval elsőbbsége nincs rajta a gyalogosnak.

Nem tudom, az Auchanokon kívül találkozni-e velük máshol is. Meg hogy jó-e párducokat festeni: hasznos-e, káros-e vagy csak tök fölsleges.  És nyájas olvasók szerint?

54 rendbeli rongálás vádjával lett világhírű művész Peter Gibson (művésznevén Roadsworth). A blogos legendárium szerint a népharag mentette meg a bírói ítélettől, mert egész Montrealnak tetszettek az ironikus aszfaltrajzai. Mondjuk nem tudjuk mennyire dobja föl a közlekedést, ha a dupla elválasztó vonal egyszer csak konnektorrá alakul. Mint ahogy azt sem, hogy mennyire állja meg a helyét, a design-portálokon zengett "a művész ezzel azt akarta mondani" társadalmi üzenet. De végül is mindegy. Innen nézve nagyon mókásak! A cipőtalp alakú vagy szögesdrótszélű zebra miatt pedig még egy két T-s vezető se csavarodna föl a fára. Jó sok kép alább...

A Kolbászból kerítést stúdió közzétette Corvin közre vonatkozó elképzeléseit: hogyan lehetne sétavárost csinálni belőle. Nem tudom, mit szólnak majd az autósok az Üllői utat keresztező zebrához vagy az ottlakók a napvitorlához és az elektromos mécsesekhez a házfalon - mindenesetre jól nézne ki. Bár az rejtély, hogy miért nem lehet olvasható méretre nagyítani a terveket. Vagy ez az apró betű a konkurenciától véd? Esetleg a konkurens tervezők szemét próbálják így tönkre tenni? Leginkább csak a Starbucks és a Corvin feliratokat lehet kibetűzni belőle... (Hoppá! Most akkor mi van a Starbucks-szal? Ide fog költözni? Ez a félhivatalos bejelentése, hogy megjelenik a kávézólánc Magyarországon, történetesen a Corvin közben? Vagy csak a designerek álmodoztak?)  Mindegy, a lényeg, hogy kicsiben is tetszetős a terv. (Még egy kép az ominózus kávézóval a tovább gombra, meg a kis képre kattintva, sok kép pedig a Kolbászból kerítést honlapján.)

Gyalogátkelőhelyek ritkán világhírűek: az Abbey road zebrája mellett csak a tokiói Shibuya kereszteződése fotótéma a turistáknak. A 2012-es olimpiáig Londonban is kialakítanak egy átlós átkelőt - állítólag Európában elsőként. Budapesten vajon hol lehetne ilyen?