spike-away-siew-ming-cheng-537x359_1_1385536578.jpg_537x359

A fenti fotón Siew Ming Cheng szingapúri dizájnertanonc látható saját fejlesztésű ruhájában, melyet kifejezetten metróra tervezett. (Alapanyaga amúgy egy kertészeti boltból származik, ahol madarak és más állatok távoltartására árulják ezeket a műanyag tüskéket.) Viselésének elsődleges hatása, hogy lesz helyünk a metrón, akármennyire is zsúfolt az. Mellékhatása, hogy kiváltjuk vele minden utastársunk gyűlöletét.

Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:

Címkék: tömeg közlekedés metró tömegközlekedés szingapúr installáció

Annyian annyiféleképp leírták, lerajzolták és filmre vitték, hogy miért jobb egy városnak, ha nem mindenki autóval jár - de ennél látványosabban talán még soha. A legszebb váltás, ahol a sofőrök alól eltűnnek az autók és egyszeriben láthatóvá válik, hányan foglalunk el egy széles utcát, ha autóval dugulunk reggel. [via Peter from Texas via Sploid]

Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:

Címkék: közlekedés tömegközlekedés dugó villamos gépkocsi

E poszt élesítésével egy időben mutatják be a Design Terminálban a Graphifesten, milyen is lesz a BKK új metró-(M), HÉV- (H) és dunaihajó- (D) logója. Pontosabban, hogy melyik pályamű nyert. Mivel én is ott ültem a zsűriben, kedves Urbanista-olvasók elsőként ismerhetitek meg a nyertest, és kicsit belepillanthattok a zsűrizés folyamatába is.

Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:

Címkék: budapest dizájn logó közlekedés metró tömegközlekedés arculat bkk

M4_logoterv[1].jpg

Ma délután hatkor hirdetik ki a design Terminálban, a Graphifesten, hogy milyen is lesz a BKK új metró-, HÉV- és hajólogója. Pontosabban azt, hogy melyik pályamű nyert, hiszen lehet, hogy a későbbiekben még továbbgondolják a terveket. Mivel a zsűriben én is ott ültem, hamarosan első kézből értesülhettek az eredményről (addig a titoktartási kötelezettség miatt nem beszélhetek róla), de addig is íme egy kis háttér a változáshoz és a döntéshez.

Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:

Címkék: budapest logó közlekedés metró tömegközlekedés hév hajó arculat bkk

lovasut.jpg

Forrás: OSZK via Zsiga Aurica Erika

Budapestnek épp ma van a 140. születésnapja. Vagyis hát a házassági évfordulója, hiszen ekkor fogadott örök hűséget egymásnak Pest és Buda. Ja meg Óbuda -  vagyis máris bigámiával indult az egész. Sőt, ha belegondolok, hányan csatlakoztak az elmúlt évtizedekben a bulihoz, akkor már tulajdonképpen egy hatalmas orgiáról beszélhetünk. Hát ezért is ilyen remek dolog itt élni.

Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:

Címkék: budapest közlekedés térkép tömegközlekedés töri lóvasút

Nem szeretem a rezsicsökkentést. Egyáltalán nem politikai, hanem egyszerűen környezettudatos megfontolásból. Az energiaárak csökkentése - tekintet nélkül a méltányosságra - nem éppen a takarékosságra ösztönöz, energiát pazarolni meg csúnya dolog. Ehhez képest a BKK rezsicsökkentése kifejezetten zöld kezdeményezés.

Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:

Címkék: politika közlekedés tömegközlekedés bérlet bkk

Rákoskeresztúr buszfolyosó

Rákoskeresztúr remek hely, nem véletlenül választottátok lakótelepét a kedvenceteknek. Ugyanakkor többen is hátrányaként említettétek a megközelíthetőségét: a metróvégállomás csak busszal érhető el, ami pedig csúcsforgalomban elég nehezen megy. Most ebből a hátrányból farag le jókorát a BKK fejlesztése. A hamarosan elkészülő buszfolyosó lényege, hogy a dugóktól függetlenül is folyamatosan lehet haladni a tömegközlekedéssel. Ez csúcsidőben akár harmadára is csökkentheti a menetidőt, ráadásul nem csak 11 BKK-járatnak, de az agglomerációs Volánbuszoknak is megkönnyíti a haladást Rákoskeresztúr és az Örs vezér tere között. A projekt természetesen nem csak a XVII. kerület, de a X. közlekedésére is jótékonyan hat majd. 

Akit érdekel a fejlesztés, az egy holnapi nyílt napon és lakossági fórumon ismerkedhet meg a beruházás részleteivel, vagy teheti fel akár kérdéseit is. No de lássuk nagy vonalakban, miről is van szó! 

Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:

Címkék: budapest közlekedés busz tömegközlekedés rákoskeresztúr örs vezér tere x. ker xvii. ker buszfolyosó

Vannak dolgok amik rémesen idegesítenek sorba állásnál, ám szerencsére ezek többségére van megoldás: egyszerű sorterelő szalag, amilyeneket a repülőtereken rendszeresen alkalmaznak. Ezek egycsapásra megoldják az olyan gondokat, hogy ki volt ki előtt, vagy ha több ablak van, akkor melyikhez álljunk sorba, no meg azt is, hogy ne kígyózzon a sor keresztbe minden járókelőnek.

Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:

Címkék: budapest metró tömegközlekedés sorbanállás pénztár kispest köki xix. ker bkk

86_1373563087.jpg_1216x1462

"Tegnap a 86-os buszon érdekes és szívmelengető dologra lettem figyelmes felszálláskor. A sofőr fülkében egy kis tábla volt kihelyezve amin a buszsofőr egy rövid köszöntőt intézett az utasok felé. Nagyon tetszett, és követendő példának tartom, sokkal jobban indult ezzel a nap, pedig csak egy kis apróság. Lefényképeztem! Találkoztál már hasonlóval?" - kérdezte Dávid egy üzenetben az Urbanista Facebook-oldalán.

Még nem. Igaz talán észre se vettem. Olyan szép szabályosan megkomponált kártya (talán valóban céges gyártmány) hogy valami hivatalos szöveget várnék rajta automatikusan. Midnenesetre tetszett. Ha legközelebb buszra szállok, figyelni fogom!

A fotó elég homályos, a szöveg:

Üdvözlöm Önöket! Több mint húsz éve juttatom el Önöket úti céljukhoz. Ma is gondoskodom a biztonságukról és a nyugalmukról. Kellemes utazást kívánok! Molnár Attila, autóbuszvezető

Kedves Molnár Attila köszönjük!

Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:

Címkék: budapest közlekedés bkv busz tömegközlekedés felirat

19026183_e6a92d3d9b784e1907d68f34874021a6_l.jpg_800x600

Mielőtt azt vágnátok a fejemhez, hogy csak a rosszat és a hibákat szúrom ki, szeretném leszögezni, hogy lelkesedem minden frissen érkezett vilikék buszért, legyen az használt Volvo vagy vadonatúj Citaro. Az utóbbin most vasárnap volt szerencsém utazni a kislányommal (nem is értette, miért van úgy oda apu egy buszért), a Szent László Napokról a Bazilikáig.

Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:

Címkék: budapest közlekedés busz baki tömegközlekedés felirat kőbánya x. ker bkk kőbányai út

18382103_ee5563d4d4a641d293c46a8a333160f5_l.jpg_800x600

A "Budapesten minden rossz" típusú morgolódók egyik állandó témája volt, hogy miért nem képesek megtanulni nálunk az emberek, hogy jobboldalon állunk a mozgólépcsőn, hogy baloldalt gyorsabban  lehessen haladni (vesd össze autópályák leálló-, külső és belősávja). Nos a morgás jogos volt, már ami a bosszantó voltát illeti, így ugyanis sokkal lassabban lehetett haladnia annak, aki haladni akart és kevesebben tudták egyszerre használni a mozgólépcsőt. (Hogy ez mennyire volt budapesti vagy egyáltalán kelet-európai jelenség, azt nem tudom, annyit nem mozgólépcsőztem külföldön - főleg nem olyan helyeken, ahol egymás mellett két sor is elfér).

Mindenesetre örömmel tapasztaltam, hogy az elmúlt egy-két évben javult a helyzet, sőt valamikor simán végig lehet szaladni akár a melyebben fekvő megállóknál is - a rossz oldalon állókról meg gyakran kiderül, hogy turisták. A fenti képet például a Széll Kálmán téren lőttem a napokban.

Tök jó, egy csomó minden pozitív irányba változik a városban - például az ilyen apróságok...

Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:

Címkék: budapest közlekedés metró tömegközlekedés lépcső gyalogos mozgólépcső i. ker széll kálmán tér

enhanced-buzz-22244-1363212005-2.jpg

Via: reddit.com

Az "ilyen csak Magyarországon fordulhat elő" és a "tipikus BKV/BKK" szövegeket megelőzendő szeretném leszögezni, hogy a példák a legkevésbé sem hazaiak, sőt nem is Indiából valók (ahol ki van írva, hogy hullát szállítani tilos a metrón és a vonatvécé-pucolók munkáját beválasztották a világ tíz legpocsékabb turisztikai állása közé). 

Az amerikai Buzzfeed ugyanis összeszedett 26 olyan furcsa dolgot, amit tömegközlekedésen tapasztalhat az ember - mindegyiket képpel illusztrálva. Van közte pár nagyon kamuszagú dolog, de a zöm teljesen hihető. 

Némelyikük egészen sokkoló, mondjuk ez a buli utáni csendespihi:

Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:

Címkék: közlekedés usa busz metró bizarr tömegközlekedés

A Belvárosban tömegközlekedők biztos tudják, hétfőtől átpakolták a buszmegállókat a Ferenciek terén,  az átépítés miatt. Mivel itt napközben tízféle busz is megáll, két megállót tettek egymás mellé. A földre pedig valaki krétával szépen felrajzolta, hogy melyikhez melyik megállóba kell állni. Nem tudom, ki volt és azt sem, hogy hányan veszik észre a halvány jeleket, de nekem tegnap segített, én ezek alapján álltam a helyes megállóba. Köszi!

Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:

Címkék: budapest busz tömegközlekedés felirat belváros átépítés megálló ferenciek tere v. ker kossuth lajos utca belváros főutcája város szíve

543501_3530205287679_1048629277_33261685_1479460988_n_1_1335357327.jpg_720x540

A BKV-nak most az utóbbi nem jött össze a 173-as buszon. Ehhez képest apróság, hogy nem út, hanem utca. (Tipp: Márió, kösz!)

Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:

Címkék: budapest közlekedés busz tömegközlekedés felirat xiv. ker cházár andrás utca

süti beállítások módosítása