parkolas-1.jpg

Hogy a parkolásért fizetni kell, az rendben van. Még az is oké, hogy nem mindenhol ugyanannyit fizetünk. A közterületnek is piaci ára van: ahol kevesebb van belőle, ott drágább. Persze nem csak egyszerű piaci folyamatokról van szó, hanem közlekedésszervezésről, össztársadalmi érdekekről, de ezekbe most bele se menjünk. Fogadjuk el, hogy van és hogy nem mindenhol ugyanannyiba kerül.

Azt viszont semmiképpen nem fogadhatjuk el, hogy nem tudjuk, hol kell fizetnünk és mennyit.

Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:

Címkék: budapest közlekedés térkép autó parkolás gépkocsi parkoló

IMG 3646

Betelt a Dropboxom, amivel legendásan pocsék fényképeimet szoktam szinkronizálni a különböző eszközök között. Annyi előnye mindenképpen van, hogy kénytelen voltam rendet rakni, és így előkerült egy csomó olyan fotó, amiket az Urbanistának csináltam az elmúlt években, de aztán nem használtam fel. Mint mondjuk rothadó zöld dobozok, amiket tavasszal lőttem, de máig ugyanúgy néznek ki.

Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:

Címkék: közlekedés kerékpár dublin villamos írország parkoló kerékpársáv dropboxomból

bringatar

Tudjátok mik ezek? Ha most látjátok őket először, akkor kár is tippelgetnetek, nem fogjátok kitalálni. Bringatároló szekrények. Mátyásföldön a HÉV-megállókba telepítették őket olyan 98 körül, s bár 2000-ben egy lelkendező cikk jelent meg arról, hogy itt épp úgy beváltak, mint Szentendrén, én az életben nem láttam senkit használni ezeket.

Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:

Címkék: budapest közlekedés kerékpár hév parkoló megálló xvi. ker mátyásföld

parkolo[1].jpg

Ahol ezek a föld alatt kanyargó izék a felszínre törnek, ott mindig csak a baj van velük. Hogy pontosan, hol van ez a parkolóhely Erzsébetvárosban, azt nem tudjuk, csak azt, hogy gyönyörű és hogy a 444-esek találtak rá.

Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:

Címkék: budapest buhera parkoló vii. ker tűzcsap

img_4011_1_1376439043.JPG_640x480

A Belváros, Budapest fotóján látható felirat minden ízében tökéletes, akár a megfogalmazást, akár a tartalmát, akár a kialakítását nézzük. Nincs autóm, nem szoktam sehogy sem parkolni a házunk előtt, akinek viszont van, az árulja már el egyrészt, hogy ez miért olyan sarkalatos kérdés, másrészt hogy egy ilyen táblának vajon mennyi a foganatja. 

Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:

Címkék: budapest parkolás felirat tábla ferencváros parkoló ix. ker

Belvárosba áramló autók Birmingham-ben. Fotó: Kockafej, Wikimedia.

Megvan az az érzés, amikor már negyedórája odaértél a találkozó helyszínére, de még nem kezdhetsz a lejáró parkolóóra újratöltése miatt aggódni, mert vigasztalanul körözöl a házak között, és komolyan fontolóra veszed, hogy egyszerűen megfordulsz és hazamész?

A parkolóhely keresésével töltött idő, és a megtett tiszteletkörök maguk is hozzájárulnak a forgalmi dugókhoz – egyes kutatások szerint mintegy 30%-kal. Vagyis dugót generálnak azok is, akik voltaképpen már megérkeztek a céljukhoz, csak nincs hol parkolniuk. És még a levegőt is szennyezik. A Birminghem-ben működő megoldásról tesóblogunkon, a Futuristán olvashattok bővebben!

tovább »

Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:

Címkék: közlekedés parkolás gépkocsi parkoló egyesült királyság birmingham futurista okos város közlekedésszervezés városirányítás tesóblog

20130225_123738_0_1_1367241743.jpg_900x674

Ha minden hónapban annyit emelkedik a hőmérséklet Budapesten, mint március és április között, akkor elég csak szépen egyenesre tapicskolni az agyagos földet a Csalogány utcai parkolóban és augusztusban gyönyörű síma cseréppé ég ki az egész. Addig azonban sajnos be kell érni az ott parkolóknak ezzel a vendégmarasztaló sárral, ami az ittlakunk.hu fényképén is látható.

Ahogy a cikkben szerepel, a telek magánkézben van (ide épült volna a Lidl, melyből egyelőre semmi nem lett), magánterületen viszont nem engedélyköteles a parkoltatás, szóval mindenki oylan minőségű szolgáltatást kínál, amilyet csak akar.

További képek itt.

Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:

Címkék: budapest parkoló sár ii. ker csalogány utca

bekeszallo-melygarazs.png

Már csak egyet kell aludni és itt a Budapest100 kétnapos hacacáréja (teljes program itt), melynek keretében évszázados épületekbe kukkanthatunk be. Az egyik ilyen a mai Radisson Blu Béke Hotel, melyet korábban egyszerűen Béke Szállónak, azelőtt viszont Britanniának hívtak. A legtöbben arról ismerik, hogy ez a Nagykörút egyik legszebb és legkülönösebb sarka a jól ismert Szondi György-mozaikkal, ám a múltja is egészen izgalmas.

Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:

Címkék: budapest mélygarázs szálloda töri parkoló nagykörút teréz körút terézváros vi. ker középső-terézváros

17935111_756f7e8c5748f52da79395c90ba84748_xl.jpg_1600x958

Remek Tumbl-blogot lehet csinálni a város különös helyein parkoló autókból. Nem a tilosban parkírozók szégyenfalára gondolok, inkább az olyanokra, mint a szegedi bevásárlókocsi-tárolóba vackolódott Suzuki. Akik ott álnak meg, ahol ugyan szabad, de senki se gondolná. Na ez épp jó lenne nyitóposztnak. Ti is tudtok hasonlót?

(A tavaly ősszel készült képet Kerényi Zoltán, ablakamultra.hu küldte - köszi! Kattintásra megnő.)

Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:

Címkék: budapest közlekedés vár gépkocsi parkoló i. ker várbazár

Budagyöngye parkoló

A fenti fotó nem egy építkezési területen és még csak nem is egy külvárosi parkolóban készült (ahol ugye előfordulnak furcsa dolgok), hanem (a honlapja szerint) "az igényes környékhez igazodó" Budagyöngye előtt. Igen, ez a II. kerület, Budapest és ezzel az ország legelőkelőbb környéke - már ha az előkelőség alatt az ingatlanárakat értjük. Na vajon melyik kis parkoló cég üzemelteti? Nem fogjátok kitalálni. SZG levele alant:

Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:

Címkék: budapest közlekedés buhera parkoló ii. ker szilágyi erzsébet fasor budagyöngye

Tilosban a Délinél - kiscolos

 

Erről a gyönyörű kocsiról és az ő mikuláscsomagjairól küldött pár képet kisscolos. Nem tudom, hogy igaz-e a feltételezése, hogy egy kreatív hirdetés áll a háttérben, hiszen a pályaudvar mögött nincs a legfeltűnőbb helyen, hacsak nem a Mercure Buda parkoló vendégei a célcsoport (ami nem kizárt).

Na persze az Urbanistára kerülni vele, az aztán a reklámlehetőségek netovábbja...

Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:

Címkék: marketing budapest reklám déli pályaudvar gépkocsi parkoló i. ker koronaőr utca

Szökőkút látványterve

Mostanában annyit járok Rogán-beszédeket hallgatni, hogy lassan megírhatnám az életrajzát (a "Tóni és az intelligens szökőkút" szerintem bestseller-gyanús cím lenne egy ifjúsági regénynek). A Fidelitas bringás konferenciája után tegnap ugyanis a Fugában hallgattam meg Belváros-Lipótváros polgármesterének sajtótájékoztatóját, amelyet Cselovszki Zoltán kerületi főépítésszel közösen adott.

Ami miatt érdekelt az elsőre gyanúsan kampányba időzítettnek tűnő rendezvény, az az, hogy a Belváros új főutcája program sorsát már békeidőben is követte az Urbanista, ráadásul a meghívóban beharangozott "interaktív szökőkút" is nagyon izgalmasnak hangzott. (Az interakciót ez esetben csak úgy tudtam elképzelni, hogy ő vizet köp rám, én meg visszaköpöm, de mint kiderült, nem erről van szó...)

Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:

Címkék: budapest közlekedés kerékpár belváros szökőkút parkoló gyalogos hulladékgyűjtő v. ker utcabútor díszburkolat belváros főutcája interaktív szökőkút

Miközben az egész belvárosban folyamatosan szigorítják a parkolás szabályait és a Nemzeti Múzeum mögötti Pollack Mihály téren egy nagy mélygarázst alakítottak ki, a Múzeumkert gyakorlatilag parkolóvá alakult át. A folyamatról már rengeteg blog írt, a Városképp, akiktől a képet nyúltuk például több mint egy éve figyelmeztetett: "A Múzeumkertben parkoló autók száma még 2008. április 19-én szombaton délután 4 órakor is 40 és 50 között mozgott. Most vagy elhisszük, hogy a dolgozók munkaversenyben vesznek részt, vagy nem. De ha nem, vajon kik parkolnak a Magyar Nemzeti Múzeum kertjében, és mi vagy ki jogosítja fel őket erre?" A helyzet azonban egyáltalán nem javult azóta. A helyi civilek most megelégelték a felháborító helyzetet és ma nyílt levéllel fordultak a miniszterhez:

Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:

Címkék: park nemzeti múzeum parkoló palotanegyed kiskörút viii. ker múzeum körút

~dá~: parkolo

 

"Ingyenes parkoló őrzés nélkül! Parkolás saját felelősségre! A gépkocsiban keletkezett károkért felelősséget nem vállalunk!" - hirdetik a táblák a kapu egyik oldalán. "Fegyverrel, kutyával őrzött magánterület!" - így a másikon. Most kinek higgyünk? Vagy a kettő nem zárja ki egymást? Lehet például, hogy ők csak magukat védik, de a kutya olykor-olykor beleharaphat valakinek az autójába? (A képet HZ lőtte a "X. ker. Venyige utca, páros oldalán". Kösz!)

Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:

Címkék: felirat tábla parkoló x. ker venyige utca

stacyrosenstockAnnyira régen írtunk már legkedvesebb témánkról a kerékpártárolókról. Ma azonban friss hírt találtunk a Reakción. Három fiatal formatervező (szemmel láthatóan nem webdesigner) új, minden eddiginél praktikusabb biciklitároló tervezését tűzte ki célul. Munkájukat most egy kérdőív kitöltésével segíthetjük. Reméljük sikerül nekik nem csak elkészíteni, de ki is helyezni művüket, nem úgy mint szegény Kolbászból Kerítésnek. Hajrá!

Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:

Címkék: kerékpár parkoló formatervezés