20541169_06a3e0ca4af8c2425509049f465a20b6_xl.jpg_900x1600

NEM, NEM, SOHA!

Nem feledjük a Bajuszos Bácsit és nem bocsájtjuk meg, hogy eltűnt a tömegközlekedési járatokról. Nem győzöm hangsúlyozni, hogy simán lehetett volna Budapest-ikon (talán nem véletlen, hogy a fővárosunkat fotózó orosz blogger, Varlamov is lőtt róla egy képet).

Szerencsére egy-két helyen azért megmaradt, talán megőriznek belőle néhány példányt mutatóba, mint a régi busztáblából a Belvárosban. Nem is tudtam, hogy a Libegőnél is volt - sőt van! - egy ilyen klassz tábla.

Kösz a képet Csilla&Timi!

Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:

Címkék: marketing brand logó bkv felirat libegő xii. ker jánoshegy bkk bajuszos bácsi

1521543_614989265203357_459247929_n.jpg

A gellérthegyi sikló terve vagy jó 120 éves, és úgy tűnik a Rác-fürdőtől a csúcsra vezető libegőjárat is célegyenesbe került: néhány hete a BKK is beszállt a fejlesztésbe

De rógat tervben van - hogy ne mondjam, lóg a levegőben - egy másik projekt is, a Duna felett járó libegő. A macás látványtervek még egy pályázatra születtek a Gellért-hegy és a Belgrád rakpart közti vonalon, de 2011-ben egy másik vonalat jelentettek be.

Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:

Címkék: budapest duna makett belváros dunapart látványterv citadella műemlék libegő gellérthegy v. ker xi. ker i. ker gellért-hegy belgrád rakpart

Korántsem az első és koránt sem az utolsó siklóterv Novák Ferencz műépítészé, amit a Vasárnapi Ujság, 1892. március 20. számában talált a Budun archívum (nagyításért katt a képre).

Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:

Címkék: budapest duna libegő xi. ker i. ker gellért-hegy

Mount_Hood_Skiway

Az ügyvezető igazgató [Molnár József, a BTSZK] beszámolt még egy nagy ívű attrakció (amely egyelőre a Várkabin munkanevet viseli) tervéről is: eszerint a Vigadó tér és a Budai Vár között (később pedig a Vár és a Citadella között) kötélpályával teremtenének összeköttetést, amelyen üvegkabinos járművek közlekednének. A még engedélyeztetési eljárás előtt álló projekt magántőkéből épülne, 6-8 milliárd forintból. A tervek szerint 5-6 eurós viteldíj fejében másfél-két év múlva már lebeghetünk is a Duna felett.

- áll a Fővárosi Önkormányzat honlapján, egy amúgy átlagosnak tűnő turisztikai konferencia beszámolójában. Futurisztikusan hangzik, de ha belegondolunk filléres tétel a bringás hídhoz képes, vagyis nem is olyan lehetetlen, hogy megvalósul.

(A kép természetesen illusztráció, de látványterv még nincs ugye, ezt a fotót meg nagyon szeretem.)

Frissítve: időközben született egy cikk az indexre, ahol a látványterv is van.

Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:

Címkék: turizmus vár duna belváros budai vár libegő v. ker i. ker