Elsőre nagyon nehéz eldönteni mi ez a sok kis mütyűr a fenti képen (a nagyobb felbontásért kattintsatok rá vagy ide). Nekem egy szerszámokkal, alkatrészekkel teli fiók ugrott be elsőre, vagy egy asztal, amire egy szétbontott készülék összes elemét kipakolták, de volt akinek egy számítógép alaplapja. Aztán amikor kiszúrod rajta a sárga láthatósági mellényben serénykedő munkásokat, akkor rájössz, hogy ez valami egészen más.
Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:
A képet természetesen Wachsler Tamás (azaz eclipse.chaser) töltötte fel a Flickrre és a tér északi része látszik. Itt a leglátványosabb a fejlesztés. Itt lesz a mélygarázs, hogy eltűnjenek végre a kocsik a térről és ennek a gödörnek lesz a legfelsőbb szintjén lesz majd a látogatóközpont bejárata, ahol bemehetünk majd a Parlament alá (is).
Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:
Már csak egyet kell aludni és itt a Budapest100 kétnapos hacacáréja (teljes program itt), melynek keretében évszázados épületekbe kukkanthatunk be. Az egyik ilyen a mai Radisson Blu Béke Hotel, melyet korábban egyszerűen Béke Szállónak, azelőtt viszont Britanniának hívtak. A legtöbben arról ismerik, hogy ez a Nagykörút egyik legszebb és legkülönösebb sarka a jól ismert Szondi György-mozaikkal, ám a múltja is egészen izgalmas.
Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:
Már maga az a tény, hogy a Budai vár alá mélygarázst kezdtek építeni, elég sok emberből indulatokat váltott ki. Ennél jobban már csak az dühített fel sokakat, amikor az építkezést abbahagyták és ennek hatására repedezni kezdtek támfalai. A fejlesztést végző bécsi székhelyű Wipark eddig másfél milliárd forintot költött el rá, de úgy tűnik most fogyott el a türelmük/pénzük és kivonulnak egész Budapestről, hátrahagyva a városszerte üzemeltetett hét garázsukat 2000 férőhellyel - írja a Napi Gazdaság.
Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:
Verók István, terézvárosi polgármester kiakadt a szép csendes kerületben haladó autósokra, kerékpárosokra valamint a szomszédaira. Kívánságlistáján amúgy logikus kérések vannak, de így peticiószerűen a Fővárosnak elküldve elég furán hat a kezdeményezés.:
Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:
 |
Bő egy éve, hogy nagy felháborodást kiváltva bejelentették, majd meg is kezdték a Vár megfúrását. Aztán úgy tűnik pihenni mentek a munkások. Vagy már kész is? Ahogy egy Urbanista-olvasó írja:
A Budai Várban 2007-ben nagy lendülettel kezdett mélygarázs építés végképp befuccsolt! Leszedték a táblákat, levonultak a kivitelezők, már csak egy konténer árválkodik a helyszínen.
Mi lesz a sorsa a méretes gödörnek? Mikor romlik meg annyira az állapota, hogy összedől az egész?
Az első kerület mennyire tiltakozott a Dísz téri volt Honvéd Főparancsnokság romjának átépítése ellen, hogy nem odaillőt terveznek építeni.(szerintem is elég rondát) Úgy látszik a pár méterre lévő gödör odaillő........
Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:
Most épp a Nagymező utcában került terítékre a kérdés: életveszélyes biológiai bombák vagy védendő természeti értékek-e az utcasorfák? A kérdést nem lehet pusztán érzelmi alapon eldönteni és a város egészében vizsgálni kell, vajon szükség van-e az elöregedett faállomány frissítésére. Más kérdés, hogy a Nagymező utcában baromi egyértelműnek tűnik a helyzet.
Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:
Mit tegyen, aki nem akar lemondani sem a kerékpározásról, sem az ügyfélbarát megjelenésről (vagyis nem szeretne csatakosra izzadva beesni egy tárgyalásra). Sokáig azt hittem a megoldást a dongómotor jelenti (odafele verejtékmirigy-kímélő segédmotorozás, hazafele tekerés), de az ausztrálok jobbat találtak ki: kerékpáros mélygarázs mosodával, zuhanyzóval, száraz törölközővel.
Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:
