Forgalom lassító (?) megoldás - fotó: SzM

Jó, persze azért voltak ennél nagyobb malőrök is az építőipar történetében - teszem azt a Marx téri híd össze érni nem akaró két vége -, de azért megmosolyogtató az is, amit SzM küldött. Mint írja:

Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:

Címkék: budapest közlekedés szemeretelep fekvőrendőr útburkolat xviii. ker forgalomcsillapítás nagybecskerek utca szurmay tábornok utca

2014-05-09 15.25.02

Bécs egyelőre nem bringanagyhatalom, nagyjából úgy állnak mint mi (sőt a Copenhagenize Indexben sehol sincsenek), ám ennek ellenére, vagy épp ezért sokat tanulhatunk tőlük. Cycling Affairs címmel rendeztek egy remek ötletpályázatot tavaly a városi kerékpározás témájában, amelyikből egy kiállítás is készült.

235 ötlet legjavát - az 5 díjazottat és 12 másik válogatott pályamunkát - most Budapesten is megnézhetitek, ugyanis a Kultúrgorilla lefordította a szövegeket és Pestre hozta a Design Terminálba.

Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:

Címkék: budapest közlekedés kiállítás kerékpár belváros v. ker erzsébet tér design terminál

Például Budapesten már az 1920-as években elektromos járművekkel is dolgoztak a postások.

postagép.jpg

Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:

Címkék: budapest közlekedés posta

csevezo.jpgFelüljáróépítés a "Kőhídnál" 1985-ben (forrás: Gyártástrend magazin)

A közelmúltban olvashattatok fura pótlásokról a tömegközlekedésben. Akkor a kommentek közt szóba került a felüljárópótló is, amit egy pár kilométerrel odébb saccoltam, a Sibrik Miklós útra, pedig nem: a XVII. Csévéző út és XVIII. Szarvas csárda tér kötött járt, míg a város leghosszabb nevű útján, a Ferihegyi repülőtérre vezető úton felüljárót építettek. 

Nemrég a BKV Központi Irattárában böngésztem régi forgalmi utasításokat, és rábukkantam a felüljárópótlóval kapcsolatos eredeti dokumentumra is. Itthon aztán megtaláltam Németh Zoltán Ádám (NZA) oldalát, aki szintén végigbúvárkodta ezeket a városi közlekedés története szempontjából fontos iratokat, és említi is a felüljárópótlót.

Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:

Címkék: budapest közlekedés busz tömegközlekedés felüljáró xvii. ker xviii. ker ferihegyi repülőtérre vezető út csévéző út szarvas csárda tér ráday gedeon utca

640px-Hűvösvölgyi_villamos_végállomás_(271._számú_műemlék)_3_1.jpg

Fotó: redoctober/wikimedia

Egészen érdekes, hogy vannak dolgok, amik csak akkor tűnnek fel, amikor eltűnnek. Szórádi Balázs nem először dob meg izgalmas témával, most Hűvösvölgyből jelentkezett - ugyanis ott kezdett el neki hiányozni valami, ami hozzánőtt a környékhez:

Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:

Címkék: budapest közlekedés busz festmény tömegközlekedés villamos kijelző állomás városkép futár végállomás hűvösvölgy ii. ker

20799133_c4827d5ead112817d71ae641a167a6ec_l.jpg_800x603

"Utastájékoztató a Hősök terén. Nyilván nem akartak igazságtalanok lenni, lerakták a két megálló közé, bár sokkal közelebb ahhoz, ahol csak egy busz áll meg, a többi hat járatra várakozó meg hordjon magával távcsövet... :)"

- írta Tücsi és képeket is küldött hozzá. Ilyen messziről azt sem tudom pontosan, miért kell két külön megálló egymás mellett, de azért tisztes távban, de ha valaki tudja a megoldást, ossza meg velünk!

Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:

Címkék: budapest közlekedés busz tömegközlekedés felirat futár hősök tere megálló dózsa györgy út terézváros vii. ker külső-terézváros

Mi az a Futár? Hát azok a világítós menetrendek a buszmegállóban! Vagy nem? Nos természetesen nem csak azok. Azt már a korábban is tisztáztuk, hogy a Futár nem egy egyszerű menetrendkijelző. Azzal, hogy az összes buszt felszerelik GPS-szel, rádióval és kommunikálni tudnak majd a központtal, meg egymással, sokkal többet jelent majd, mint azt elsőre gondolnánk. 

Az elmúlt hetekben volt szerencsém benézni a BKK diszpécserközpontjába, meg egy villamosszerelő-műhelybe is, hogy megtudjam, mit is tud a Futár. Na és persze rákérdeztem egy-két necces pontra is. (Az első kérdésre a fejlesztő-szállító Synergon írásban adott választ, a többit háttérbeszélgetések során összegyűjtött információkból én állítottam össze)

Íme tíz kérdés, amelyekre talán nem tudtad a választ, vagy akár fel sem merültek benned. 

Essünk túl először a két rázós kérdésen, aztán jöjjön néhány fícsör, ami kényelmesebbé teszi majd a budapesti közlekedést. Szóval TUDTAD,...

Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:

Címkék: budapest közlekedés térkép tömegközlekedés futár forgalomszervezés bkk

20704625_dadabbf605942529e872b0b2a99e5ea8_l.jpg_800x600

Azt senki sem tudja, hogy pontosan mikor indul a 4-es metró. Egyesek szerint 68 perc múlva, iparági pletykák szerint viszont március 29-én üzemkezdetkor. 

A metrópótlók viszont már szerencsére elindultak!

Köszi a képet József! Ha hamarabb jön, szépen belefért volna a legfurább járatpótlások gyűjteményébe.

Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:

Címkék: budapest közlekedés busz metró tömegközlekedés felirat metrópótló futár

jelzolampa1.jpg

Alighanem az amerikai Syracuse város Tipperary Hill negyede az egyetlen hely a Földön, ahol a közlekedési lámpákon alul van a piros és felül a zöld. A legenda szerint, amikor 1925-ben felállították itt az első villanyrendőrt, a szinte homogén ír közösség teljesen kiakadt, hogy a brit piros az ír zöld fölött van. Lelkes suhancok ezért folyamatosan kidobálták kővel az összes piros fényt, amit egy idő után meguntak az illetékesek és megfordították a lámpákat. Ezzel helyreállt a béke, és azóta is minden oké.

Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:

Címkék: közlekedés usa töri jelzőlámpa vandalizmus syracuse

Pedig volt már pár hiper-szuper ötlet a közelmúltban, de ez tényleg visz mindent. Nem azért mert ez lenne a legzseniálisabb ötlet. A legszebb benne az, hogy nincs benne szívatás, nem esik a fejedre semmi, nem rémisztenek halálra és nem röhögnek rajtad a rejtett kamera mögött.

Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:

Címkék: reklám közlekedés busz kanada tömegközlekedés megálló köztéri hirdetés

komposzt.jpg

Imádom a Budapesten zajló természeti folyamatokat, kiváltképp ha a tömegközlekedési infrastruktúrával lépnek kölcsönhatásba. A virágmezőbe boruló villamossíneket, a tyúkhúrba öltöző buszmegállókat, és most tessék itt van ez a furcsaság is a hegyvidéki Breznó lépcső aljából

Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:

Címkék: budapest közlekedés busz természet tömegközlekedés megálló talaj zöldfelület xii. ker breznó lépcső

IMG 1365

Na tessék. Amikor Moszkvában jártam, még mindenki az olimpia miatt figyelt Oroszországra, most meg már azért, mert épp újraforgatják az 1956-os forgatókönyvet közös szomszédunknál. Kellett nekem hetekig húzni az egyhetesre tervezett posztsorozatot. Persze a nemzetközi helyzet nem változtat azon, hogy Moszkva érdekes város, és van egy csomó dolog ott, amit szeretnék megosztani veletek.

A budapesti szemmel igen csak furcsa T-alakú zebrához először a Vörös téren volt szerencsém. Lefényképeztem, de nem tulajdonítottam neki nagy jelentőséget, mert bár a burkolat tele van jelekkel, gondoltam, itt úgyse nagyon van forgalom, ha igen, akkor is elég speciális (ottjártamkor épp egy hatalmas műjégpálya volt a téren, sok öltözővel, zenével, miegymással).

Aztán másnap élesben is találkoztam vele.

Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:

Címkék: közlekedés autó oroszország moszkva aluljáró gépkocsi sár zebra gyalogos

Itt a tavasz, nyílnak a buszmegállók - fotók: Eszter

Igen kivirágzott egy buszmegálló! Nem papírvirágokkal, mint a deák téri fa a hétvégén, meg nem gerillakertészek keze nyomán, mint az egyetlen hiányzó térkő helyén kialakított kertecske a Délinél vagy a Palotanegyedben. Ezt maga a természet csinálta, le vagyok nyűgözve!

Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:

Címkék: budapest közlekedés busz természet növény újpest megálló gerillakertészet gyom iv. ker árpád út újpesti lakótelep

Genyó karók a Keletinél is - fotók: Balázs

Egyszerűen nem tudom, hogy sikerült ilyen sután elhelyezni a város több pontján a vakvezető sávokat és a Demszky-karókat. Csak tippelgetek.

A múlt héten Rákoskeresztúron bukkant fel egy ilyen szerencsétlenül elhelyezett oszlop, amit az önkormányzat elég gyorsan kiszedett. Csakhogy kiderült, nem ez az egyetlen budapesti helyszín, ahol ilyen problémával találkozhatnak a gyengénlátók.

Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:

Címkék: budapest közlekedés vak járda zebra gyalogos józsefváros erzsébetváros viii. ker vii. ker külső-erzsébetváros vakvezető sáv

H8-H9 Ors-Cinkota (3)

Na persze annyira nem bréking, mert pár napja már kidobta ezt a járatpótlós térképet a BKK, de gyakorlatilag senki nem vette észre, hogy már az új logók vannak rajta. Úgy látszik el akarták kerülni az őszi nagy vihar megismétlődését és szépen csendben vezették be. Wollner Róbert viszont kiszúrta és ki is tette az Urbanista Facebook-oldalára. Kösz!

Novemberben az Urbanista mutatta be először, milyen lesz az új metró-, HÉV- és hajólogó, vagyis pontosabban milyen terv nyert a pályázaton. Már akkor szóba került, hogy ezek nem a végleges verziók, a HÉV-en biztos reszelnek még és a metrót is finomítják esetleg.

Az Urbanista elköltözött! Ha nem akarsz lemaradni a friss posztokról, katt ide:

Címkék: marketing budapest dizájn logó közlekedés metró hév utastájékoztatás bkk