Mivel arrafele lakom, kezdetben alig vartam hogy elkeszuljon vegre a nyocker elso, koruton kivul eso osszefuggo csokkentett forgalmu utcaja, de kicsit tobbre szamitottam. Mar az atadas utan lehetett erezni, itt valamit nagyon osszecsaptak. Tomitoanyag szetszorva az uton, felbehagyott autofelhajto-epitekezesek, jardaszeli karok tovukbol kicsavarva, elhajlitva. Utobbirol persze nem a kivitelezo tehet. Csak az a gaz, hogy senkit nem erdekel semmi, mert ez egy ilyen kornyek. A bekoltozok sem hiszem, hogy tul igenyesek a kornyezetukkel szemben. Ami a lakasokat illeti, ismerostol ugy tudom, hogy belulrol a varthoz kepest silany minoseguek. Tisztelet persze a kivetelnek, mert van peldaul kortars-modern homlokzatu epulet is. Jah, garazsok. Felmillioert hirdettek egyet megvetelre. Nem tudom jol lattam -e, de hamarosan megnezem.
De azert ha csak az utcan setalgatunk, akkor a kihaltsagot, az ures padokat leszamitva megis megnyugtato korbenezni, mert a szinesre sikerult osszkep Budapesthez merten nem is olyan rossz.

Ez a drágább lakóparkok környékén is megfigyelhető jelenség. Konkrét infóm egy ismerőstől a Marina Partról van. Tavaly 2,5 milla volt egy parkolóhely a -1. szinti mélygarázsban. Emiatt ott lent golfozni és tollasozni lehetne, az utcán meg a járdára meg a zöldfelületekre állnak az autók. Az autós ember sem hülye, nem ad egy új autónyi pénzt egy 10 nm-es kis lukért. Talán majd most a gazdasági válság közepén lesznek akciók - csak akkor meg az lesz a kérdés, hogy lesz-e hozzá fizetőképes kereslet is. Szóval a probléma gyökere abban van, hogy a teremgarázs helyek elképesztően túlárazottak.

Nem, a probléma az, hogy az autónak szükséges parkolóhelyet mindenki ingyen akarja. Meg kell szüntetni az ingyenes parkolást, és rögtön megtelnek majd a parkolóházak.